2021年8月,利勃海爾(中國)與成都市新築路橋機械股份有限公司正式簽署協議,為成都市新築路橋機械股份有限公司的磁浮列車項目提供國產化超輕量型空調係統,預計於第三季度首批交貨。
在此次的合作項目中,利勃海爾將會在每個客室內配備三個MACS 10.0的超輕型空調係統。MACS代表模塊化空調係統。利勃海爾新改進的MACS 10.0,其產品設計具備高度的靈活性、集成性和模塊化等特點。MACS 10.0在輕量型車輛中的集成更簡單,不再需要特定的風道係統,就可以滿足客戶的需求,同時也符合國內的環境條件標準。
新的國產化MACS 10.0是基於利勃海爾MACS 8.0研發而來。去年,利勃海爾向成都新築路橋的德國合作夥伴所研發的項目——全球首條內嵌式中低速(最高時速達160公裏)磁浮模擬運營線交付了MACS 8.0模塊化空調係統。
有了之前的合作開發經驗,利勃海爾運輸係統部門針對客戶反饋的意見,不斷地進行優化和測試,具有高度創新性的MACS 10.0製冷技術最終正式下線。之後MACS 10.0將會在利勃海爾浙江平湖新生產基地進行設計和量產。
利勃海爾很榮幸成為國內西南地區磁浮列車的主要供應商,並且將繼續為國內的經濟發展貢獻其技術,並致力於解決氣候變化、可替代能源和生物多樣性等有關的問題。
成都新築路橋機械股份有限公司所研發的磁懸浮列車
HS 8300擁有高達300噸的強大裝載能力,是全球最大的重載循環履帶吊之一。這台強勁的機器被設計用於進行物料處理。
在2023年8月,斯洛文尼亞遭受洪災,利勃海爾齒輪加工技術有限公司對汽車供應商KLS提供了關鍵支持。
2024年7月,利勃海爾運輸係統(中國)有限公司已為阿聯酋阿提哈德鐵路公司運營的內燃動車組提供空調(HVAC)係統,此空調係統將安裝在由中。
近日,利勃海爾-航空在巴西航空工業公司供應商大會上榮獲了2023年度最佳供應商獎,該獎項屬於項目開發類別。