凜冽寒冬，三一電動攪拌車該這樣保暖

一夜之間，寒裝素裹，對於很多建築工地來說，冬天的確是個不小的挑戰。而作為工地上的“大力士”——電動攪拌車，它的表現直接關係到工程的進度。今天，我們就來談談在低溫易打滑的冬季，該如何正確保養電動攪拌車，確保它能夠發揮出最佳的性能。

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動力電池：科學充電，注重保暖

目前純電動攪拌車的動力係統主要為鋰離子電池，由於其化學特性決定，低溫性能會弱於常溫，具體表現為不適宜大電流充電、放電，因此，低溫用車會引起一些變化：

首先，動力電池（大電池）放電能力降低，整車動力性減弱，如果車輛持續處於低溫環境不運營的情況下，建議不用車時將車輛停在保溫環境，最好及時入庫。

二、低溫環境，大電流充電會對動力電池（大電池）係統造成損傷，會減少動力電池使用壽命。為保護動力電池係統，在低溫環境下，充電功率會根據動力電池的溫度情況自動進行調整，充電時長也會相應增加0.5-1h。

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係統部件：及時檢查，延長壽命

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一、雨刮玻璃水、防凍液在行駛2年或行駛裏程達到6萬公裏時，需要及時更換，選用的防凍液的冰點一般應低於當地氣溫10℃以上。

二、定期拉一下儲氣筒的排水閥，底盤儲氣罐應及時排水，避免寒冷天氣，水珠進入製動係統結冰，導致製冰失效。

三、每次工作完畢後，攪拌筒必須用粗石子加清水洗幹淨，按出料方法操作，把筒內積水排盡，同時也要對攪拌筒外表及底座周圍的水泥殘渣進行衝洗，正確處理和養護能延長攪拌筒的使用壽命。

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用車方麵：合理操控，安全駕駛

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一、冬季要適當減少洗車次數，洗車時要打開攪拌車車門，用溫水衝洗，及時擦幹水跡，以防止門縫的殘水結冰凍住車門。

二、遇見橋麵、背陽區域、雨雪濕滑路麵，應緩速慢行，輕踩油門輕踩刹車，盡量減少刹車，防止浮水薄冰引起車輛打滑，造成車輛失控。行車時與前車保留足夠安全距離，不搶紅綠燈，提高行車安全性。

三、在結冰路麵行駛時可開啟具有製動防抱死和驅動輪防滑轉控製（ABS/ASR）係統。可有效防止車輛在起步和加速過程中驅動輪打滑，提高牽引力；防止汽車在非對稱路麵或轉彎時驅動輪空轉，保持汽車的行駛穩定。

四、爬坡方麵，車輪行駛在陡坡、碎石或濕滑路麵上出現嚴重打滑時，可以暫時關閉ASR開關，打開軸間鎖、差速鎖，提高車輛驅動能力，加快車輛脫困。

冬天駕駛電動攪拌車，既是對駕駛員技能的考驗，也是對車輛性能的挑戰。隻有做好充分的準備，我們才能確保工程進度不受天氣影響，同時也保障了駕駛員和施工人員的安全。希望每位駕駛員都能將這些保養小技巧記在心頭，讓電動攪拌車在寒冬裏也能發揮出最佳性能！