堅守主業 創新發展

向世界級高端挺進"G計劃"發展戰略

全新徐工G1係列起重機,沿襲徐工起重機73年的積累傳承、50年臂架研究設計經驗、曆經30萬用戶的智慧淬煉、15項引領時代的創新科技應時而生!

2016年德國寶馬展上,G1係列產品XCA100E全地麵起重機,以其極致設計的高性能獨立懸掛和雙臂銷插銷伸縮係統等多項關鍵核心技術,吸引了無數海內外觀眾的眼球,現場即被海外客戶購買。

4月18日,徐工G一代係列起重機新品體驗會上,近400位客戶試乘試架,一組組科學數據和客戶良好口碑,足以證明G1起重機係列完全擁有進軍海外高端市場堅實的技術支撐與優良性能。

徐工集團董事長 王民

徐工以堅強戰略定力堅定裝備製造業創新發展,起重機G1係列率先把中國工程機械行業的競爭帶到了一個比拚附加值,比拚價價值創造力的高端新起點。

徐工集團副總裁
徐工起重機械事業部總經理 陸川

徐工G一代起重機是兼具"高價值、高安全、高效率、可持續"的高端升級裝備,它是順應全球工程建設施工工藝變革趨勢,行業首次在"智能、節能、輕量化、人性化"等關鍵領域,創造的原創性技術成果。

    四大性能

    1.全球首款三維吊裝方案智能規劃係統

    工況自動規劃:

    隻需向顯示器輸入起吊重理、起始和終止幅度、高度信息,係統自動推薦可行性工況, 降低人為誤操作風險。

    • 三維建模與工況優選
    • 三維建模與工況優選
    • 三維建模與工況優選
    • 三維建模與工況優選
    • 三維建模與工況優選
    • 三維建模與工況優選

    為用戶提供一站式、最安全、最經濟、最高效的吊裝方案。

    2.智能臂架技術

    起重變幅補償控製技術,令吊裝更安全;卷揚隨動控製技術,節省作業時間40%以上。

    3.行駛智能控製係統

    多模式行駛狀態選擇、軸荷實時監控全方位保護行駛安全。

    1.低速大扭矩動力傳動係統

    綜合工況燃油消耗降低12%以上,爬坡能力提升至45%

    2.新型節能液壓係統

    新型節能液壓係統,回轉最低穩定速度達到0.1°/s,起升最低穩定速度(卷筒處)2.5m/min,起吊 精準,更加適合精準吊裝作業;

    任意工況,卷揚和變幅100%實現複合動作,作業高效;

    液壓馬達獨立散熱技術,液壓係統熱平衡溫度在80°C以下,高溫環境下持續作業不停機,吊裝作業安全可靠。

    3.能量回收技術

    將刹車時動能、起吊重物與臂架下落的勢能進行回收再利用,行駛時起步更猛,起升作業時每小時可節省5L燃油,爬坡能力提升5%

    1.獨有的蜂巢設計

    獨有蜂巢設計理念,讓堅固、精整與視覺美感交相輝映,更強勸、更動感、更精良。

    2.全新人機交互係統

    實現操作人員與車輛的友好對話,輕鬆掌控車國內行駛、起重作業的各種狀態信息,操縱更輕鬆、便捷。

    1.整機優化匹配技術

    整機全局優化設計,對起重機吊臂、轉台、車架進行全麵優化,整機與部件協同設計,使布局更加合理,在整車重量相同的情況下,吊重性能領先同類產品5%-15%

    2.全球首創新型單缸插銷伸縮係統

    突破50噸級起重機產品五節伸縮臂限製,讓50噸產品提升至6節臂,最大高度拓展至50

    3.國內首創單發動機係統

    大噸位起重機單發動機係統,作業性能提升15%,維護成本降低40%

    4.雙動力驅動行駛技術

    采用液壓驅動的專用減速機構,輸出扭矩傳統雙動力提升3倍,尤其是在超大噸位產品風電重載轉場情況下,爬坡能力由原來的20%提升至30%以上

    5.大載荷單臂獨立懸架係統

    確保車輛勝任各種路況挑戰,高速轉彎操控穩定性提升15%,車輛越野通過性提升20%

    6.超起定長張緊技術

    一鍵操作,多環節精確控製,展收時間縮短30%,起升性能提升5%~8%

    中國電力建設集團
    山東電力建設第二工程公司安全總監
    田福興

    智能化、物聯網技術在G1係列產品的應用,是個很大的轉折和突破。液壓係統與傳動等新技術的應用,發動機的節能性符合社會發展潮流,節能減耗等優勢很突出。模擬工況的設置既方便,又大幅提升了安全性能,生產效率也有大幅的提高,特別是新產品適應環境的擴展,在一些極限條件下都能適用,無論是高溫還高海撥地區都能適用,能滿足我們的多方麵的需求。

    視頻直擊