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三一维修售后电话 广州三一旋挖钻机维修售后24小时服务热线电话广东

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更新日期:2024-08-02

有效期至:2025-02-02

产品品牌:三一

规格型号:全国400报修电话: 400-856-6609。

价格:3188元/台

所在地区 : 北京

产品分类 : 挖掘机

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  百色三一维修售后电话 三一旋挖钻机修理服务中心知识分享:挖掘机过载补油阀的作用!
 什么是挖掘机过载补油阀,本期百色三一维修售后电话 三一旋挖钻机修理服务中心给大伙科普一下!
 过载补油阀:
 过载补油阀安装在液压装置(油缸、马达)的每一分支油路上。它具有以下两功能(以油缸为例):
1.当工作装置受到外界异常的冲击力时,油缸内将产生异常高压,安全吸油阀打开,将异常高压泄回油箱。在此情况下,该阀起安全阀作用,以保护相关的液压油缸和液压油管。
2.当油缸内产生负压时,该阀起吸油阀作用,将油从油箱管路中补充回负压区中,以避免形成真空,产生气蚀。
 注:一侧起安全阀时另一侧起吸油阀作用。
 过载补油阀的工作原理
 安全作用:
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 ①高压油区油压上升致21.6MP
 ②高压油推动锥阀(5)克服弹簧(6)力向上打开
③活塞(3)的节流槽中的油开始少量流动
④活塞(3)上下由于节流槽节流作用产生压力差!
⑤主阀(2)由于受此压力差作用,克服弹簧(4)力向上打开
⑥大量高压油得以泄回油箱,主油路压力下降
⑦保护了油缸和油管
 相关阅读:挖掘机液压系统发热表现?
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 挖掘机正常工况下,液压体系油温应在60℃以下,假如超出较多,则称之为液压体系发热。其故障特征为:挖掘机冷车作业时,各种动作较正常,当机械作业约一小时后,跟着液压油温升高,便出现挖掘机各执行机构无力及动作滞缓,特别是挖掘力不行,行走转向艰难等。而液压系统出现发热现象如不能及时处理,就会对系统产生极为不利的影响:①油液粘度下降,泄漏增加,又使系统发热,形成恶性循环;②加速油液氧化,形成胶状物质,阻塞元件小孔,使液压元件失灵或卡死,无法工作;③使橡胶密封件,软管老化失效;④使油泵及液压阀件磨损加剧,甚致报废。
 详情可以咨询百色三一维修售后电话 三一旋挖钻机维修售后服务部
 挖掘机工作装置自然下降?贵阳三一维修售后电话 三一旋挖钻机维修售后中心分析!
 贵阳三一维修售后电话 三一旋挖钻机维修售后中心分析:挖掘机工作装置自然下降?
 如果工作装置(油缸)存在自然下降,做如下检查,以便确定是油缸密封圈损坏还是控制阀有故障。
1、如果动臂油缸自然下降超差(厂标100mm/小时、国标150mm/小时)。
 (1)把动臂抬起并使发动机熄火。
 (2)操纵动臂“上升”
a.如果往下降落速度增加,则是密封圈损坏。
b.如果没有变化,则是动臂换向阀或动臂保持阀有故障。
三一维修售后电话 三一旋挖钻机维修售后客服热线服务站电话全国400报修电话:400-8566-609。
2.如果斗杆油缸自然下降超差。
 (1)把斗杆油缸全部伸出,操纵动臂和铲斗使斗杆尽量处于水平位置,并使发动机熄火。
 (2)操纵斗杆油缸“伸出”。
a.如果往下降落速度增加,则是密封圈损坏。
b.如果没有变化,则是斗杆换向阀或斗杆保持阀有故障。
3.如果铲斗油缸自然下降超差。
 (1)把铲斗油缸全部伸出并使发动机熄火。
 (2)操纵铲斗“挖掘”(铲斗缸伸出)。
a.如果往下降落速度增加,则是密封圈损坏。
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b.如果没有变化,则是铲斗换向阀有故障。
4.如果推土油缸自然下降超差。
 (1)操纵推土铲下降并撑起机子,并使发动机熄火。
 (2)操纵推土铲“下降”。
a.如果机子往下降落速度增加,则是密封圈损坏。
b.如果没有变化,则是中央回转接头或推土换向阀有故障。
5.检查先导阀发动机运转,当安全锁定杆放在“锁定”或“松开’’位置时,工作装置自然不同,表明先导阀有故障。
6.如果工作装置自然下降是由于密封圈损坏而引起的,并已进行了上述操作,下降速度快的原因如下:
 (1)动臂油缸全伸,斗杆油缸全伸,铲斗油缸全伸,推土油缸全伸(保持压力施加在油缸底端),油缸底端的油漏向油缸顶端,然而,由于活塞杆占有体积,顶端的容积小于底端的容积,因此顶端内部压力增加,原因是油从底端流人到了油缸顶端。
 (2)当顶端内部压力增加时,压力保持在某平衡压力(视泄漏量而有所不同)。
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 (3)当压力保持平衡时,下降运动变慢,如果随后按上述步骤操作多路阀,则顶端回路接通回油路,底端油路被多路阀的单向阀封闭,因此,顶端的油流人回油路,于是下降运动变快。
7.以上操纵前,必需确认先导回路畜能器是好的,因为畜能器是利用内存的氮气压缩储存先导压力油,当机器运转刚停机时(安全锁定杆保持在“松开’’位置),畜能器能给先导回路提供一定压力油,驱动多路阀芯换向。
 相关阅读:大臂异常震动?
 当大臂举升或下降过程中出现异常震动,动作运行不畅,基本判定是液压系统出了问题。大臂液压油缸单向阀异常磨损或液压油含有杂质,导致阀芯切换不畅,液压油流动不连续,造成液压缸运行卡顿,坠终导致大臂的异常震动。液压系统出现问题不要随便拆卸、更换零部件,需要与专业的维修人员联系,检查出问题到底出在哪儿,对症下药。
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