提高煤炭机械技术提升煤炭的回采率

       煤炭综采设备包括“两机一架”，即采煤机、刮板运输机、液压支架。“两机一架”占整个煤炭机械产值的75%，是煤炭机械化的核心。其中，液压支架和刮板运输机，主要使用厚板高强结构钢、耐磨钢、陶粒机械生产厂大口径钢管以及特钢的链条钢。液压支架占煤炭综采设备的比重近50%，市场空间为广阔。由于液压支架使用的工况条件非常恶劣，一般用5到8年就基本报废，且每套液压支架的钢材需求量很大，一套设备包括120至220个支架，每个支架单重20至70吨，一套中高端支架用钢一般在4800至8800吨，钢板占支架总重的90%。

       由于煤炭市场向好，煤炭装备制造业前景良好，众多机械厂纷纷进入液压支架市场参与竞争。据统计，至2010年12月，全国共有煤矿机械制造厂94家。这导致行业集中度低，也加剧了低端市场的竞争。而随着开采层高的增加，给液压支架的搬运、维护、拆卸带来极大困难，很多大型煤炭企业迫切需要煤机制造企业联合钢铁生产企业，以90千克级甚至120千克级别超高强钢作为主体结构材料，对液压支架进行增强减重，实现高端支架的轻量化。 宝钢早在2000年就开发出工程机械用热轧高强钢系列化品种。经过改进，铝灰选矿机、破碎机生产厂家等水泥设备，于2005年实现产品升级换代，成为国内家开发、生产此类产品的企业。此后，宝钢把注意力集中在用户依赖进口比重大的屈服强度700兆帕产品上。2008年上半年，屈服强度960兆帕、1100兆帕特高强度热轧工程机械用钢相继在宝钢研制成功，并实现批量供货，填补了国内空白。今年以来，宝钢工程机械用热轧高强钢取得良好经营业绩，前四月产销量超过去年全年。

        据宝钢官方网站消息，近年来，宝钢煤矿机械用钢已初步形成了产品系列、核心技术、核心团队和核心竞争力。煤机装备制造业在过去的五年中保持了年均20%以上的增长，有分析预测，国内煤炭综采设备在未来“十二五”期间，仍将保持年复合18%左右的快速增长。这为宝钢提供了发展机遇，同时也需要宝钢大力开发具有自身特色和符合该行业未来发展导向的产品。 我国是世界上产煤大国，同时也是世界煤炭消费量的。不过我国煤矿的回采率很低，很多小煤窑都是破坏性地开采。而煤炭机械技术的大力发展将大大提升煤炭回采率、节约资源、提高煤矿安全生产。为此，大型化、现代化、智能化、安全化、高产高效的煤炭综采设备，蕴含着巨大的市场需求。

         今年9月26日，北方交通在大连成功承办了“2010’全国近水平千米定向钻机井下应用技术交流会”，矿渣磨、河卵石制砂等烘干设备，来自、煤炭生产企业、行业协会和行业专家、学者共千余名代表参会，共商煤矿瓦斯与水害治理新技术、新工艺，受到参会嘉宾的一致好评，会议在和谐热烈的氛围中顺利闭幕。

破碎生产线、陶粒生产线、粉末站等石头破碎、石头磨粉设备。同时，“第十四届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会”上，北方交通携带了16款拥有自主知识产权的煤矿机械产品参展，展位面积达1000㎡，位于展区：A19A号，参展的产品包括新研制的大功率纵轴掘进机EBZ320、新型大功率采煤机MG450/1080-WD、近水平千米定向钻机ZDY3500L、软煤层超深孔定向钻机ZDY12000LF、WCJ5E(A)双向驾驶无轨胶轮车、洗选煤设备等高新装备。其中，“十二五”重大科技支撑项目——两栖救援装甲车和可分离式救生舱也将在此次展会上公开亮相，反响强烈，并引起由中央电视台主导的权威媒体争相报道。

       北方交通煤炭矿冶机械产业经过多年的努力，已形成品种、产能、研发、质量、效益等多方面核心竞争力和品牌影响力，树立了在全国同行业中的优势地位。特别是近年来，北方交通积极参与组织行业技术交流活动，为煤炭行业同仁探讨、交流煤炭生产装备新技术、新工艺、新成果搭建了广阔的交流平台，同时将安全、高效、人性化的研发理念出发，致力于以高新技术进一步推动国内煤机产品迅速升级换代至世界先进水平，从单一研发生产煤炭掘进机，到目多元化开发采煤机械、井下钻机、矿用车辆、洗选设备、矿用抢险救援装备、井下建筑机械、井下电器设备、矿井通风设备等煤机装备于一体的大型煤机制造企业，产品覆盖煤炭采、掘、钻、运等多个领域，并形成了“2+5+5+2”的煤矿机械产品新格局，引领我国煤机产品向成套化、安全化方向发展，并致力助推民族煤机制造工业走向国际舞台。