2020（第九届）国际桥梁与隧道技术大会在广州隆重召开

9月23日-25日，2020（第九届）国际桥梁与隧道技术大会（以下简称“IBTC桥隧大会”）在广州隆重召开。IBTC国际桥梁与隧道技术大会是中国乃至国际范围内反映重大工程建设与技术创新的重要交流平台，本届大会以“创新引领，建养并重”为主题，深入聚焦了深中通道、粤港澳大湾区跨珠江口通道、川藏铁路、沪苏通长江大桥、黄茅海大桥等一系列重大工程建设。在为期三天的会议里，来自中国、美国、日本、奥地利、比利时、荷兰、丹麦等7个国家十余位海内外院士、上百位顶尖专家出席了本次大会，大会共安排院士报告、主旨报告以及专题报告70余场，60多家企事业单位的桥隧领域新技术、新产品、新材料在会议期间同步展出。此外，大会还安排了深中通道和广州地铁在建项目的参观考察活动。我国多所重点高校、行业学会以及各地设计、施工、管理等300多家企业代表参加了会议，线上直播观看人次超7万。

本届大会是在中国工程院土木、水利与建筑工程学部、中国土木工程学会、上海市科学技术协会和广东省科学技术协会的指导下，由上海市土木工程学会、同济大学、中国土木工程学会市政工程分会、上海市工程建设质量管理协会、广东省公路学会、广东省土木建筑学会、江苏省土木建筑学会等单位联合主办，由广州地铁集团有限公司、深中通道管理中心等27家单位协办，广州地铁设计研究院股份有限公司与上海闻鼎信息科技有限公司承办的一次高水平、高层次的国际性桥隧盛会。

关注重大工程，汇聚国内外顶尖院士专家
9月23日，国内外院士杜彦良、张喜刚、邓文中、王景全、缪昌文、钮新强、郑健龙、冯夏庭、Herbert Mang、Luc Taerwe、吴智深、蒋宇静、郝洪等都通过线下或线上方式出席了大会。大会开幕式由上海市土木工程学会副理事长兼秘书长叶国强主持。大会主席杜彦良院士、广州市人民政府副秘书长杨伟强、中国工程院三局一级巡视员安耀辉、广州地铁集团有限公司董事长丁建隆出席大会并作致辞。

IBTC桥隧大会始终秉承“紧跟国家战略和重大桥隧工程，推动体系创新和技术进步”的宗旨，充分展示桥隧领域重大工程成就与技术创新成果。当天，大会共安排了25场主旨报告。在技术创新方面，缪昌文、Luc Taerwe、钮新强、吴智深四位院士分别就桥用混凝土、大型通航隧洞、桥隧结构灾后韧性提升等关键技术做了精彩报告，Herbert Mang院士则介绍了港珠澳大桥的建设。国际桥协主席葛耀君、国际隧协主席严金秀分别介绍了当前国际桥梁与隧道工程技术的最新进展，张顶立、何川、周建庭、陈正等重点高校专家分别就各自领域展现了学术前沿最新理论研究成果，高宗余、汪双杰、周良等全国工程勘察设计大师探讨了大跨度高铁桥梁、青藏高速公路桥梁、工业化桥梁等建造问题。此外，广东、上海、江苏等多地企事业的专家代表竺维彬、陈伟乐、王新、蒋振雄、洪开荣、吴明远、李一勇、农兴中、李军堂、陈鸿、崔玉萍等都带来了精彩报告，集中展现了各地区现阶段的重大工程建设情况。

提倡建养并重，共商智能化建造新发展
经过多年赶超，中国桥隧基础设施建设已经处于全球领先水平，围绕国家重大战略需求，瞄准未来信息技术发展的基础和前沿，加快自主创新成果转化应用，是当前阶段面临的重要课题，从“建设为主”到“建养并重、以养为主”转型，已逐渐成为全行业共识。9月24日，大会共安排了四个专题论坛，来自中铁、中交、广州地铁、深圳大学、东南大学、广西大学、重庆交大、深中通道管理中心、隧道股份等企事业单位、重点高校的专家全面聚焦了桥隧工程建设与智慧管养，并结合具体工程案例充分展示了深中通道技术创新，探讨了桥隧工业化、装配化与智能化发展。

会议形式多样，打造桥隧全产业链交流平台
大会除设置了1个主论坛和4个专题论坛，还安排了参观考察、展览展示和论文征集活动。9月25日，参会代表分别参观了深中通道项目-智慧梁场和广州地铁部分在建项目。深中通道是连接广东省深圳市、广州南沙以及中山市的通道，是世界级超大的“桥、岛、隧、水下互通”集群工程。广州地铁十一号线云台花园站后矿山法暗挖隧道施工工法采用管幕支护法，采用双侧壁导坑法开挖。此外，60多家企事业单位的桥隧领域新技术、新产品、新材料在会议期间同步展出。本届大会还征集收录了多篇优秀论文，促进了行业发展、学术交流、成果共享。

本届大会内容非常丰富，参会代表范围比较广泛，3天的会议内容不仅充分展现了近年来桥隧建设领域取得的辉煌成就，更是结合一系列重大工程案例探讨了未来行业在规划建设、智能运维、安全保障等方面遇到的问题及挑战，极大鼓舞了整个行业在我国新冠疫情取得伟大胜利后的复工复产热情。因此，本届大会的成功召开对于加快桥隧领域理论创新、技术突破，扩大国际视野，凝聚起全行业的工程建设者和科学家，全面推进重大基础设施建设高质量快速发展具有重大意义。