沪宁高速(上海段)短短20公里,却几乎成为上海西北面最为繁忙的出口通道。这条仅有双向4车道的高速公路,每天得承载来自江苏方向8车道的巨大车流。记者从有关方面获悉,除武宁路至江桥收费站的入城段外,沪宁高速(上海段)也即将全线拓展为8车道。 据了解,沪宁高速(上海段)自年初以来,特别是在沪宁高速江苏段“四拓八”工程性改造完工,以及对货运车辆入沪实行“解禁”后,这条连通沪、苏两地陆路运输的“大动脉”基本呈超负荷运转。眼下激增的往苏州、无锡等方向的扫墓车流,使该路段所承载的车流远远大于其原先4万辆/天的设计流量。为改善沪宁高速(上海段)“过饱”运行的状况,有关方面已于早些时候完成了对主线上江桥、安亭两座收费站广场的改造。与此同时,为与8车道的江苏段实现足够“衔接”,有关方面也将计划对沪宁高速(上海段)实施“四拓八”改造工程,即由目前的四车道改为八车道通行。据上海沪宁高速公路(上海段)发展有限公司有关人士透露,目前该“四拓八”方案已进入工程设计阶段,整项工程有望于上半年正式开工改造。
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