机场高速公路扩至10车道

　　沈阳市境内的省管高速公路建设共6项368.4公里，其中新建高速公路3项132.2公里，分别为机场路、沈康路，沈山、沈大和沈丹连接线。续建高速公路3项236.2公里，为辽宁中部环线、铁阜路和沈彰路。

　　机场路改扩建路线起于沈丹高速公路沈阳收费站，止于桃仙国际机场，全长11.68公里，规划双向10车道。近50米宽的机场高速公路将成为辽宁最宽的一条高速路。预计4月份开工建设，明年7月1日交付使用。

　　沈康高速路起于市三环高速交叉点小桥子村附近，经规划干道陵园街进入市区，远期规划至双辽与长深高速相连。规划建设129.7公里，双向四车道。

　　沈山、沈大、沈丹高速路连接线，全长约53公里，双向四车道。该项目主要解决辽宁南部城市进入桃仙机场的通道，为实现辽宁中部七城市共享空港提供保障。

　　出海大通道4月开工

　　沈西工业走廊出海通道起于沈阳西部开发大道终点，止于营口滨海大道，经辽中跨浑河进入辽阳，经鞍山进入营口，至旗口与沈营线相交。全长153.5公里，其中沈阳境内88公里（已建成50公里），辽阳境内4公里，鞍山境内29.5公里，营口境内32公里。今年四月份沈阳开工建设境内38公里。该路线建成后，将与本辽高速公路交叉互通。

　　三条公路加速同城化

　　为加速沈阳、抚顺、本溪、铁岭四城市交通一体化进程，今年沈阳市计划完成北102线、沈营线和沈通线三条公路。

　　北102线扩建双向六车道，路线起于农业高新技术开发区北出口，终点至沈阳与铁岭交界处，改建全长18.778公里。建设标准为城市一级出口路，双向六车道。预计4月可开工。

　　沈营线全长175.4公里，其中沈阳段22公里，建设标准为一级公路，双向四车道。预计4月可开工。

　　沈通线起于植物园南门，终点至抚顺界，全长9.5公里，建设标准为一级公路，双向四车道。目前正处于设计方案比选阶段。

　　此外，今年还将改造苏桃线、丹霍线北一路丁香出口和沈闫线王家沟三大城市出口路。

　　苏桃线全长13.1公里，双向六车道，建设标准为一级路。其将胜利大街与沈苏快速干道用一级路相连接，可解决沈阳中、西部地区进入桃仙机场的问题，有效缓解青年大街、沈丹高速公路的交通压力。预计4月可开工。

　　丹霍线丁香立交引道建设双向八车道。线路起于北一路跨沈山铁路立交工程桥西引道的起点，止于三环高速公路桥西侧300米处，全长450米。建设标准为城市快速干道。预计4月可开工。

　　沈闫线改建一级路。起于沈阳至抚顺高速公路连接线，终至回龙岗革命公墓，该线是东北大马路通往沈铁高速公路王家沟站和蒲河新城的重要出口路，路线全长4.5公里。今年计划修建2.88公里，建设标准为一级公路。