铁四院昨日称，十堰至宜昌铁路预可行性研究方案近日已正式通过铁道部审查，明年6月开工建设。

　　十堰至宜昌铁路沿途新设武当山西、房县、神农架、兴山、屈原庙、三峡、宜昌北等7个车站，线路全长256公里，总投资控制在265亿元内。

　　十宜铁路建成后，从十堰到宜昌只需1个半小时。十宜铁路终点将与今年9月动工的汉宜铁路相接，届时武汉至十堰只需3小时。十宜铁路在缓解北煤南运通道能力紧张局面、构建湖北生态文化旅游圈、促进鄂西地区经济快速发展等方面意义重大。