大桥具备世界领先水平

　　九江长江公路大桥位于现九江公铁两用大桥上游10.8公里处，南起江西昌九高速公路K115+300处，在江西省九江市阎家渡码头上游约1公里处跨越长江，途经江西省九江市经济技术开发区、赛湖养鱼场、永安乡、湖北省黄梅县分路镇、小池镇等，北接湖北黄小高速公路K25+735处。项目全长25.145公里，路基土石方总量为382.9万立方米，主要由南岸引道工程、跨江大桥工程、北岸引道工程三部分组成。

　　跨江大桥（含主桥、副孔及引桥）工程总长5.53公里，其中主桥采用双塔单侧混合梁斜拉桥，主跨跨径为818米，居目前世界已建和在建同类桥梁第六，由江西省投资建设、营运和管理。

　　南岸引道工程总长11.264公里，设有七里湖枢纽、九江西互通，七里湖特大桥（1205.06m）、苏家垅京九铁路跨线桥（1080.99m）、赛湖特大桥（2433.63m），爪子岭昌九城际铁路跨线桥（618.06m）、九瑞大道跨线桥（332.87m），由江西省投资建设、营运和管理。

　　北岸引道工程总长8.301公里，由湖北省投资建设、营运和管理。

　　九江长江公路大桥采用双向六车道高速公路标准，计算行车速度为100公里/小时，设计荷载采用汽车公路Ⅰ级，桥梁结构设计基准期为100年，特大桥设计洪水频率为300年一遇，大、中、小桥及路基设计洪水频率为100年一遇。项目由江西省高等级公路管理局承建。