河北内燃机动扳手NRB-280物美价廉_螺栓扳手扳头
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中国高铁完成华丽转身,创造出“高铁速度”,的窍门就是自改革开放以来,由于重视,全国人民支持,铁路部门积极组织科技攻关,不断增强自主创新意识,不断提升技术装备水平。特别是党的十六大以来,铁路瞄准世界先进水平,明确提出“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针,以增强铁路自主创新能力为核心,全面推进原始创新、集成创新和引进消化吸收,然后再度创新,走出了一条中国铁路自主创新的特色道路,建立了完全拥有自主知识产权的高铁技术的标准体系。中国高铁从无到有,从落后到先进,谱写了“高铁速度”的新篇章。
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NRB-280内燃机动扳手为双套筒同时作业,反向扭矩超大于600N·m,可以旋松各种锈蚀螺栓,工作效率高。同时改冲击扭矩为静扭矩,使作业过的钢轨扣件压力误差小;换向灵活,控制集中,操作简便,是大量繁杂的松、紧螺栓作业不可缺少的必备设备。
NRB-280内燃机动扳手详细参数:
1.功率:2马力(柴油机)
2.输出转速:360r/min
3.输出扭矩:150-280N.m
4.工作效率:7只/分
5.质量:40kg
6.外型尺寸:1200×480×760(mm)
技术特点
1、本设备采用了多项新技术,整机体积小、重量轻。
2、采用小型汽油发动机为动力,输出功率大,可靠性高,可实现连续作业。
3、操作简单方便,并可实现任意转速状态下的换向,方便现场应用。
4、具备套筒头离合和螺栓(母)自动顶出机构,可实现发动机正常工作转速状态下连续松紧作业,大幅度提高作业效率。
5、整机可靠性高,作业质量好。
发动机输出旋转扭矩,通过离合器,传动轴,锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速,换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上,然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。
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螺栓扳手机具的保养
1、本机具请指定专人使用,每次使用前,请务必在各旋转处,油杯,加入干净机油,每工作40小时后,将扭矩刻度罩下螺栓松开,向上下离合器,花键轴,铜套中加入二硫化钼润滑脂。
2、扭矩的调整:将扭矩调整手柄5下面的锁紧螺母松开,旋转扭矩调整手柄5,逆时针方向为减小,顺时针为增大,用公斤扳手进行测量,确定后,用锁紧螺母锁紧。出厂时,每台机动扳手调整拧紧力矩约为100~120N·m,如在半径小于650m的曲线地段作业,或者根据现场施工的要求,扭力矩大于150N·m。扭矩弹簧使用一段时间可能疲劳失效须定期调整。
3、本机设计了过扭矩保护键,当旋松螺帽扭矩大于700N·m时,保险键被剪断,从而保护花键轴及机器其它部件不至于过扭矩而损坏。
4、更换保护键:将扭矩刻度罩,上离合器,弹簧拆下,用螺丝刀将下离合器向上撬起,再依次拆下的零件装好,加注二硫化钼润滑脂后,再将扭矩刻度罩拧好。
5、为适应不同规格的钢轨,需对调整螺钉8进行调整,满足不同轨型的高度要求。
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本公司对产品的售后服务作出如下承诺:
我公司以用户至上,服务为准则,将全心全意为用户服务,为了保证设备能及时、安全、正常的投入运行,我公司将对产品进行完善的服务,以达到用户满意。
1、产品完工后,免责产品的包装,联系各种运输问题,承担产品的保险、发运。
2、在产品发运前,向需方提供现场保管产品类的产品书面说明书,并在出 厂资料(产品安装使用说明书)上明确。
3、严格贯彻"超前服务。终身服务"的宗旨,产品在确定地点验收。安装时间后,需方提前通知供方;供方在接到信息后1小时内给予回复,并在需方要求的时间内到达现场,依照产品拆卸一览表双方共同点检产品,并对产品的主体、零部件附件等送行验收。如果发现缺件、错件等问题,及时按照需方要求给予补发及处理。
4、供方现场技术服务:供方派技术人员到现场进行指导安装,以便使所供设备能够安全。正常地投入生产运行。
5、安装后产品试验时。供方技术服务人员协助需方人员做好产品的各项交 接试验工昨。
6、在生命周期内以优惠的价格满足需方对备品备件的要求。
7、每年不定期对产品进行跟踪服务。并根据需方提要求联合维修保养,需 要服务时,供方技术人员可满足用户要求按时到达现场。
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