聊城悍马3410压路机减震器优廉可靠
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下面是我公司针对你的疑问做简要介绍与知识分享
问:减震器的舒适性和操控性如何?
答:舒适性和操控性两者不可兼得,一般来说减震性能好意味着乘车舒适性好,而减震性能弱则表现出驾驶操控性佳,车也更省油一些,缺点是凸凹路面通过性差,当然舒适性也偏差。
问:减震器的主要性能测试项目是?
答:橡胶减震器的主要性能测试项目是刚度和阻尼。就刚度而言,又按载荷速度的不同分为静刚度、动刚度和冲击刚度。对于有特殊要求的还有强度、耐疲劳性能、蠕变(即在载荷保持不变的情况下,变形量在一段时间内仍继续增加的现象)以及其它专门要求的试验。 当载荷缓慢地加于减震器时,其变形速度大约在1cm/min左右,甚至更低,而且橡胶的变形量不超过橡胶受试方向厚度的20%时所测得的力与变形的关系称之为静刚度,以Ks表示。 减震器在以一定振幅(不超过橡胶厚度的5%)和一定频率(一般为5~6Hz)交变的载荷作用下,测得的振动刚度称为动刚度,以Kd表示
问:减震器的产品要求是?
答:1产品所包含的橡胶制品的金属件与橡胶结合的表面,应清除焊渣和油污,不得有尖角、毛刺和缩孔等缺陷。其表面粗糙度值Ra≤6.3μm
2所有减振器橡胶表面应涂有均匀的保护涂层,避免产品受到臭氧和光对橡胶的老化作用。
3减震块金属表面应作防腐蚀处理。
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