同力重工TLK190B坑道用自卸车
车型 | TLK190B | ||||
发动机 | 玉柴190马力 | ||||
举升形式 | 中置双顶多节式油缸 | ||||
行车制动 | 双回路气压制动 | ||||
驻车制动 | 弹簧蓄能断气制动 | ||||
辅助制动 | 发动机排气制动 | ||||
轮胎 | 10.00-20 | ||||
标准斗容(m³) | 6.1 | ||||
驱动形式 | 4×2 | ||||
整备质量(t) | 8.5 | ||||
额定载重量(t) | 11 | ||||
最大总质量(t) | 19.5 | ||||
外廓尺寸(mm) | 6500×2400×2550 | ||||
最高车速(km/h) | 63 | ||||
最大爬坡度(%) | 30 | ||||
最小转弯半径(m) | 7.1 | ||||
最小离地间隙(mm) | 260 | ||||
接近角/离去角(º) | 26/49 |
1、通过性好:TLK坑道用自卸车结构紧凑,通过对驾驶室、悬架、车架、货厢、举升机构等特殊设计,结构紧凑,转弯半径小,极为灵活,适合井巷斜坡道内狭小空间灵活作业;
2、安全性好:依据井下潮湿空气,光线不足,路面湿滑等特点,改进了车辆灯具、电器元件,增强了防水防潮性能,选择专用防滑轮胎,越障能力强,安全性好;
3、动力强劲:选择YC6J190-T303及YC6L29-T300两款发动机,动力强劲,扭矩大,爬坡、起步性能卓越;
4、承载力强:16吨双级减速驱动桥,确保井巷斜坡道运输能力,使生产安全大幅提升。
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