
曲轴弯曲变形后,气缸工作表面即发生偏磨,连杆小头铜套和连杆衬瓦发生过热和早期磨损,曲柄肖磨成锥形,所以进行
工业压缩机检修时应检查曲轴的弯曲情况,及早发现采取相应措施。
在工业压缩机检修前,需先将曲轴擦洗干净,放在检验平台的“V”形架上,或用顶针顶住曲轴两端的中心孔将其顶在车床上,然后用百分表进行检验。
检修时,将百分表在测点对准曲轴中间的一道或两道主轴颈,用手慢慢转动曲轴一圈后,百分表上所指示的摆差,即为曲轴的弯曲摆差,需要指出的是,这样测得的结果,还可能有很大的误差,因为它还牵涉到支持在“V”形架上的两道主轴颈和中间一道主轴颈的失圆情况,看看对曲轴的弯曲摆差是否有影响,如果有影响,还要根据情况再对曲轴的弯曲摆差进行调整,中间主轴颈的失圆情况,可用外径百分表或曲轴表测得。
工业压缩机曲轴的弯曲度是指轴的中心线的中部偏离理论中心线的距离与所测的轴长之比,在检修中,对具体零件来说,由于零件的长度已经确定了,所以通常是指两者偏移程度,弯曲摆差为弯曲度的两倍,经过工业压缩机检修及时修理和更换,保证工业压缩机曲轴的正常工作。
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