威盛WSM971T27-I叉装车
序号 |
项目名称 |
单位 |
WSM971T27-I |
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1 |
整机外形尺寸 |
长(货叉平放地面/行驶状态) |
mm |
9700 |
2 |
宽 |
mm |
3080 |
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3 |
高 |
mm |
3660 |
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4 |
整机参数 |
整机操作重量 |
Kg |
32000 |
5 |
最大牵引力 |
KN |
210 |
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6 |
燃油箱容量 |
L |
350 |
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7 |
液压油箱容量 |
L |
350 |
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8 |
轴距 |
mm |
4400 |
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9 |
轮距 |
mm |
2360 |
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10 |
最小转弯半径 |
mm |
8810 |
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11 |
爬坡能力(空载/满载) |
% |
36/25 |
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12 |
最小离地间隙 |
mm |
490 |
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13 |
工作装置几何参数 |
最大举升货叉面高度 |
mm |
3400 |
14 |
标准货叉尺寸(长*宽*高) |
mm |
1500×250×120 |
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15 |
作业能力 |
载荷中心距 |
mm |
900 |
16 |
额定起重量 |
Kg |
27000 |
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17 |
最大提升力(全程) |
Kg |
29700(300mm) 28500(1500mm) |
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18 |
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额定功率/转速 |
Kw/rpm |
175/2200 |
备注:随技术进步,产品结构、参数将不断改进,样本信息与实物略有不符的以实物为准。 |
产品特点:
l先导操纵
采用比例先导控制液压系统,控制精准,简化了操作程序,减轻了劳动强度,调速性能好,调速范围宽。
l超强的牵引力
双涡轮液力变矩器与高品质的涡轮增压发动机最佳匹配,优化匹配箱、桥减速比,使整机具有超强的牵引力。
l优越的叉铲装性能
优越的叉铲装性能,换上铲斗可当装载机使用,配置大缸径的举升缸,地面举升力达到34吨。
l可靠的结构件
前后车架采用箱型结构,运用有限元分析方法超强设计板材厚、焊缝牢、强度高,车架上下铰接间距大,抗扭曲能力强、抗冲击韧性好,适应任何恶劣作业工况。
l驾驶室
新型钢结构驾驶室内饰豪华,前吹风,空间大,视野宽,空调和暖风机外置(选配),可调式豪华座椅,调节方便,乘坐舒适。
l发动机
杭发斯太尔发动机,动力强劲,扭矩储备大,低油耗,低噪音,性能可靠,标配双级空气过滤器,适合粉尘较多的作业场所。优化设计的减震器,有效地吸收了振动、降低了噪音。
标准装备:
l发动机:中国重汽杭发国二/三发动机
l变速箱: ZL60
l操纵形式:先导操纵
l驱动桥:自制加强型驱动桥
l散热系统:加大型水箱、加大机油冷却器
l制动系统:气顶油制动系统
l属具:货叉
可选部件:
l轮胎保护链
l快换斗或简易叉斗
l冷暖空调
l康明斯发动机
lZL70A双变总成,单级四元件双涡轮液力变矩器;
l远程故障智能诊断系统
l液压先导操纵
l单杆操作(控制升降,卸斗、收斗功能)
l液压制动
l车载终端系统(附带GPS定位、实时监测车况信息)
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