山东临工LFT30F叉装车

1、发动机：配置低速、大扭矩电控三阶段排放发动机，增压、中冷，动力强劲，可靠性高；

2、变速箱：配置VRT200定轴式电液换档变速箱，前四后四，传动效率高、操作平稳、换挡平顺、可靠性高；

3、驱动桥：后桥采用摆动型驱动桥免维护设计，强度高，可靠性好，维护方便，更适合重载作业；

4、轮胎：前桥轮胎28层级、后桥轮胎24层级，采用加强型轮辋，提高整体强度，防止重载变形，使得轮胎具有良好的承载能力和较长的使用寿命；

5、配重：整机加长轴距设计（4050mm），采用一体式大配重（10 吨），作业稳定性好；

6、工作装置：采用正转六连杆机构及立式动臂油缸，专为叉装机工矿设计，地面掘起力大，举升平移性好，举升力大，卸料角大；通过有限元分析优化，承载力大，受力均衡；

7、框架双板结构前后车架：强度高，寿命长；铰接部位采用圆锥滚子轴承（下）和关节轴承（上）复合结构，更加适合恶劣工况；

8、高强度平叉：合金钢锻件叉齿，通过CAE 分析优化，适合高强度叉装工况；

9、优化设计工作装置液压系统，泵、阀等液压件均采用国际知名品牌，液压系统密封性高，动力匹配合理、叉装举升更有力、更节能；

10、动力系统优化设计，潍柴发动机与大能容变矩器完美匹配，具有扭矩大，动力强，油耗低，作业效率高等特点；

11、各润滑点引出设计，采用新式固定方式，方便整机保养维护；

12、驾驶室：采用人体工程学设计的新型驾驶室，视野开阔，内饰豪华布局合理，驾乘安全舒适；

13、空调：标配大制冷量冷暖空调系统，送风量更大，驾乘环境更加舒适。空气滤网外置，可净化空气且清洗更换便捷；

14、发动机罩：流线形设计，美观大方。大侧翻侧门和后窗棂，便于日常维护和保养。