振动压路机
一、基本配置
主要由发动机,液压系统,钢圈,激振器及操作手柄组成
21、单钢轮振动压路机
单钢轮振动压路机具有静线载荷大、压实影响深、作业效率高等特点,可以有效地压实各类砂土、砂砾石等非粘性土壤、碎石、块石、堆石等不同类型的铺层,适用于道路、机场、路堤填方、海港码头、大坝等土石方基础压实施工。
2、双钢轮振动压路机
双钢轮振动压路机主要适用于沥青混凝土、RCC混凝土等路面的压实,也可用于路基、次路基和稳定层等的压实。
二、振动压路机分类
结构重量——按吨位,一般呈双数,如16吨、18吨等。
行驶方式——自行式、拖式;
振动轮数量——单轮、双轮;
驱动轮数量——后轮、全轮;
传动方式——机械、液压机械、全液压;
振动轮外部结构——光轮、凸块(羊脚碾);
振动轮内部结构——振动、振荡、垂直振动;
振动——单频单幅、单频双幅、双频双幅、多频多幅、无级调频调幅;
振动激励方式——垂直振动激励、水平振动激励、复合激励;
三、有如下结构型式
单钢轮机械单驱振动压路机
单钢轮液压单驱振动压路机
单钢轮液压双驱振动压路机
双钢轮串联振动压路机
3 四 四压路机的选用方法
1、根据工程质量要求选择:
1)若想获得均匀的压实密度,可选用轮胎式压路机。轮胎式压路机在碾压时不破坏土壤原有的粘度,各层土壤之间有良好的结合性能,加之前轮可摆动,故压实较为均匀,不会有虚假压实情况。
2)若想使路面压实平整,可选用全驱动式压路机。
对压路机压实能力要求不高的地区,可使用线压力较低而机动灵活的压路机。
若要尽快达到压实效果,可选用大吨位的压路机,以缩短工期。
2、根据铺层厚度选择:
1)在碾压沥青混凝土路面时,应根据混合料的摊铺厚度选择压路机的重量、振幅及振动频率。通常,在铺层厚度小于60mm的薄铺层上,使用振幅为0.35~0.60mm的2~6t的小型振动式压路机,这样可避免出现堆料、起波和损坏骨料等现象;
2)同时,为了防止沥青混合料过冷,应在摊铺之后紧跟着进行碾压。对于厚度大于100mm的厚铺层,应使用高振幅(可高达1.0mm)、6~10t的大中型振动式压路机。
3、根据公路类型(等级)选择:
1)、对于一、二级干线公路和汽车专用路,应使用6~10t的具有较高压实能力的大型振动压路机;对于三级以下的公路,或不经常进行压实作业时,配备2t左右的机动灵活的振动压路机。
2)、对于水泥混凝土路面,可采用轮胎驱动式串联振动压路机;
3)、对于沥青混凝土路面,应选用全驱动式振动压路机;
4)、对于路面路基的底层,选用轮胎压路机或轮胎驱动振动压路机进行压实,以获得均匀的密实度;
5)、修补路面时可选用静力作用式光轮压路机。
4、根据被压物料的种类选择:
1)、对于岩石填方压实,应选用大吨位压路机,以便使大型块料发生位移;
2)、对于粘土的压实,使用凸块捣实式压路机;
3)、对于混合料的压实,选择振动式压路机,以便使大小粒料掺和均匀;
4)、深层压实宜采用重型振动压路机慢速碾压,浅层则应选用静力作用式压路机。
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