上工机械D160 (1:3/1:2)筒式柴油打桩锤
基本参数
商品详情
技术参数柴油锤技术参数 |
型号 |
D160 |
|
(1:3/1:2) |
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上活塞重量 |
kg |
16000 |
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每次打击能量 |
J |
≤533000 |
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打击次数 |
1/min |
≥36 |
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作用于桩上的最大爆炸力 |
kN |
4500 |
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适宜打桩规格最大为（上述参数主要依据于混凝土桩的平均值，根据土壤条件可能存在误差） |
kg |
70000 |
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起落架导向滑轮钢丝绳直径最大为 |
mm |
Φ37 |
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油耗 |
柴油 |
l/h |
46 |
润滑油 |
l/h |
4.5 |
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打直桩时柴油箱容积 |
l |
240 |
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润滑油箱容积 |
l |
40.3 |
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重量 |
柴油锤重约 |
kg |
35000 |
起落架重约 |
kg |
1700 |
|
搬运托架/支架 |
kg |
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工具箱 |
kg |
125 |
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尺寸 |
柴油锤高 (a/a1) |
mm |
8020 |
下活塞外径 (b) |
mm |
1070 |
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导向板螺钉外侧间距 (c) |
mm |
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起落架翼宽 (c’) |
mm |
1400 |
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柴油锤宽 (d) |
mm |
1160 |
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连接导向板的宽度 (e) |
mm |
1020 |
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柴油锤中心到前端距离(f) |
mm |
700 |
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柴油锤中心到导向板螺钉中心的距离(g) |
mm |
465 |
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柴油锤中心到导向中心的距离 (H) |
mm |
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导向中心间距 (l) |
mm |
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大吨位、大能量—— 桩定乾坤 稳如泰山
自主研发、独有技术——因为专业 所以领先
海上风电、跨海大桥、海上石油平台——开拓海洋 装备先行
独有技术优势
1. 双燃油泵燃油系统
消除了使用单泵在打击仰俯桩时上活塞与汽缸之间的间 隙而导致的油量不一致。
2. 开式和半开式柴油锤悬挂装置
具有导向稳定可靠、减少沉 桩作业的能量损失。
3. 实用型新型浮动式桩帽
提高锤对桩的使用打击 效率约20%；提高了桩帽的 使用寿命，降低了用户的打 桩使用成本。
4. 双排列导向板螺栓结构（自主知识产权）
大大提高筒式柴油打桩锤抵御 外力冲击的能力，使筒式柴油打桩 锤桩基作业时更加安全可靠。
5. 冷却系统
防止过热而引起的提前点火而产生的能量损耗。
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