供应QY12B.5汽车起重机
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面议
所在地区
山东
产品分类
其他
商品详情
性能更卓越
• 整机布置优化，主要承载构件受力更合理，起重作业性能超越行业内同吨位产品。
• 融合插入式臂头、嵌入式臂块、专用伸缩机构的成熟吊臂技术，使起重臂伸缩更加平稳，可靠性高。•优化受力设计，采用全新箱型支腿，跨距更大、刚度更强、稳定性更好。
品质更可靠
• 采用经典的“K”系列吊臂伸缩技术，作业更安全可靠。
• 精心打造行业内齐全的安全装置系统，保证起重作业更加安全可靠。
• 全面升级的制动系统，双回路气压设计，多重系统全方位确保车辆行驶时的制动安全。
• 全新的动力式转向机构，采用液压助力设计，使车辆转向更为轻巧、灵活、精准，时刻保障车辆安全。
• 高刚度的转台、车架结构，强度与刚度完全协调。
• 设计和结构工艺制造的完美融合，实现焊接完全自动化，可靠性更高。
操控更轻松
• 高效节能的负载敏感液压系统，操作灵敏舒适，控制精准，具有良好的微动性。
• 优化拉杆式操纵机构，操作更轻松。
• 操纵室采用大圆弧前挡风玻璃，操纵视野更加开阔。
维护更简便
• 全新优化设计管路走线，布局更科学、合理，大大缩短了管路拆装时间，降低了维护费用。
• 全面升级电器系统，采用防漏电插接件，大大延长了元器件的使用寿命。
• 采用“K”系列防乱绳技术，提高起重作业效率，减少劳动强度，延长钢绳寿命。
• 精心设计的伸缩钢丝绳导向及防护装置，避免钢丝绳掉道挤断。
• 全覆盖走台板，为上车维修提供平台，有效保护车辆元器件。
节能更环保
• 采用双工控模式发动机，动力强劲，经济节能。
• 经济模式下能够满足常规吊装作业对发动机功率的需求，高功率模式下能够有效支撑高难度、高效率吊装作业的要求。
• 选用大功率散热设备，避免系统散热不良，解决油温过高问题，延长液压油使用时间。
• 采用先进的整机匹配技术，设计更科学，降低机构损耗，延长整机使用寿命，设备残值率高。
• 整机布置优化，主要承载构件受力更合理，起重作业性能超越行业内同吨位产品。
• 融合插入式臂头、嵌入式臂块、专用伸缩机构的成熟吊臂技术，使起重臂伸缩更加平稳，可靠性高。•优化受力设计，采用全新箱型支腿，跨距更大、刚度更强、稳定性更好。
品质更可靠
• 采用经典的“K”系列吊臂伸缩技术，作业更安全可靠。
• 精心打造行业内齐全的安全装置系统，保证起重作业更加安全可靠。
• 全面升级的制动系统，双回路气压设计，多重系统全方位确保车辆行驶时的制动安全。
• 全新的动力式转向机构，采用液压助力设计，使车辆转向更为轻巧、灵活、精准，时刻保障车辆安全。
• 高刚度的转台、车架结构，强度与刚度完全协调。
• 设计和结构工艺制造的完美融合，实现焊接完全自动化，可靠性更高。
操控更轻松
• 高效节能的负载敏感液压系统，操作灵敏舒适，控制精准，具有良好的微动性。
• 优化拉杆式操纵机构，操作更轻松。
• 操纵室采用大圆弧前挡风玻璃，操纵视野更加开阔。
维护更简便
• 全新优化设计管路走线，布局更科学、合理，大大缩短了管路拆装时间，降低了维护费用。
• 全面升级电器系统，采用防漏电插接件，大大延长了元器件的使用寿命。
• 采用“K”系列防乱绳技术，提高起重作业效率，减少劳动强度，延长钢绳寿命。
• 精心设计的伸缩钢丝绳导向及防护装置，避免钢丝绳掉道挤断。
• 全覆盖走台板，为上车维修提供平台，有效保护车辆元器件。
节能更环保
• 采用双工控模式发动机，动力强劲，经济节能。
• 经济模式下能够满足常规吊装作业对发动机功率的需求，高功率模式下能够有效支撑高难度、高效率吊装作业的要求。
• 选用大功率散热设备，避免系统散热不良，解决油温过高问题，延长液压油使用时间。
• 采用先进的整机匹配技术，设计更科学，降低机构损耗，延长整机使用寿命，设备残值率高。
|
尺寸参数
|
单位
|
QY12B.5
|
|
整机全长
|
mm
|
10200
|
|
整机全宽
|
mm
|
2500
|
|
整机全高
|
mm
|
3200
|
|
重量参数
|
|
|
|
行驶状态整机质量
|
kg
|
16000
|
|
前轴轴荷
|
kg
|
6000
|
|
后轴轴荷
|
kg
|
10000
|
|
动力参数
|
|
|
|
发动机型号
|
|
6C215、WD415.21、SC8DK230Q3
|
|
发动机额定功率
|
kW/(r/min)
|
158/2200、155/2200、170/2200
790/1400、820/1400、830/1400 |
|
发动机额定扭矩
|
N.m/(r/min)
|
|
|
行驶参数
|
|
|
|
行驶速度
|
km/h
|
68、75
|
|
小转弯直径
|
mm
|
18000
|
|
小离地间隙
|
mm
|
260
|
|
接近角
|
°
|
21
|
|
离去角
|
°
|
10
|
|
爬坡能力
|
%
|
≥26、≥28
|
|
百公里油耗
|
L
|
30、 40
|
|
主要性能参数
|
|
|
|
额定总起重量
|
t
|
12
|
|
小额定幅度
|
m
|
3
|
|
转台尾部回转半径
|
m
|
2.6
|
|
起重力矩
|
kN.m
|
428
|
|
基本臂
|
m
|
9.3
|
|
长主臂
|
m
|
23
|
|
长主臂＋副臂
|
m
|
29.4
|
|
支腿纵向距离
|
m
|
4.1
|
|
支腿横向距离
|
m
|
4.9
|
|
工作速度参数
|
|
|
|
起重臂变幅时间
|
s
|
50
|
|
起重臂全伸时间
|
s
|
75
|
|
回转速度
|
r/min
|
2.6
|
|
主起升机构满载/空载（单绳）
|
m/min
|
110
|
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