天顺长城SP160多功能沥青摊铺机

技术参数

 

型号 Model	SP160
摊铺宽度 Paving Width (m)	3~16
最大摊铺厚度Max.paving thickness(mm)	500
理论生产率Calculated Lay-down rate (t/h)	1500
料斗容量Capacity of Hopper (t)	17.5
摊铺速度Paving Speeds (m/min)	0~18
行走速度Transport Speeds (km/h)	0~3.6
平整度误差值Evenness (mm/3m)	≤2
摊铺机总质量Gross Weight (t)	30.2
行走方式Travel Drive	履带式 Tracked
履带接地面积Ground Contact Area（mm×mm）	3208×400
熨平板拼接方式Extension	机械拼接 Manual
加热方式Screed pre-heating system	燃气加热 gas
拱度调节Range of Crown Adjustment (%)	-2-4
发动机品牌Engine Make	Volvo
发动机标定功率 Rated Output (kW/rpm)	280
运输尺寸Transport Dimensions(mm)	6890×3000×3200

性能特点

SP系列多功能摊铺机是本公司针对高速公路、高等级公路、机场跑道、铁路路基、市政道路需要，结合我国公路施工实践，开发生产的高端摊铺机产品，可完成沥青混凝土、基层稳定土、水泥稳定土和级配碎石等多种材料的摊铺作业。具有大功率储备、高配置、高精度、高可靠性和多功能等特点，是用户的首选机型。

技术特点

● 配备 VOLVO/DEUTZ(可选)大功率涡轮增压、中冷柴油发动机，功率强劲;

● 大面积散热系统，保证摊铺机在高温环境和满负荷工况下连续作业也不会过热;

● 摊铺机行走、输料、分料系统为全液压、独立驱动，全自动控制。配有手动应急功能，手动/自动随意切换;

● 输料和分料系统均为比例控制，保持搅龙槽内料头稳定，克服离析;

● 搅龙箱和搅龙前挡板可根据摊铺厚度，整体液压无级升降，方便操作，节省时间。大排量马达和大扭矩

减速机，允许采用搅龙叶片全埋工艺施工，有效克服离析现象;

● 刮板输料和搅龙分料系统具有反转功能，在摊铺机卡料时可以反转，减少人工干预，提高摊铺作业效率;

● 熨平板防爬锁可防止长时间停机后重新起步时，熨平板跃过前部的低温物料而上爬;

● 液压伸缩熨平板配有加载装置，与防爬功能协同工作，起步时液压油缸向熨平板施加预先设定的压力，避免接长熨平板上爬;

● 集中润滑系统定时自动润滑，润滑时间和间隔可调，保证各轴承部位的可靠润滑;

● 电动清洗系统，方便收工后清理;

● 配备国际一流公司生产的数字调平系统，响应速度快，控制精度高，可精确控制摊铺厚度，有效提高路面平整度。

卓越的可靠性、可用性和可维护性

● 可靠性、可用性和可维护性是我们追求的首要目标，贯穿长城SP系列摊铺机产品实现的全过程，从设

计、选型、制造、装配、检验到出厂。可靠性的提高，意味着减少非计划性停机，提高机器的生产效率(可用性)，保障施工进度，节省成本，提高经济效益。

● 所有零部件，特别是易损件，布置合理，维护、保养和更换方便，节省时间。

● 即使机器的自动控制系统发生故障，长城SP系列摊铺机也配备了应急手动控制系统，保证正常施工。如果您仍不能解决问题，我们的服务团队会及时响应。

应用广泛

● SP系列摊铺机适合摊铺多种道路(如高速公路、高等级公路、机场跑道、市政道路等)和多种筑料(如沥青混凝土、基层稳定土、水泥稳定土和级配碎石等);

● SP系列摊铺机可以满足严苛的道路摊铺厚度和宽度要求，SP45S型摊铺机的最小摊铺宽度仅0.8 m，而SP160的最大摊铺宽度达16 m。从最小摊铺厚度仅为混合料颗粒直径的1.5倍，到SP120/90和SP90S最大摊铺厚度35 cm(极限摊铺厚度45 cm)，再到SP160的50 cm。因此，在我们的各种机型中，总有一款适合您。

结构特点

      结构特点

　　● 发动机、分动箱、减速机、液压元件、电控元件、履带、支重轮等关键部件均为国际一流品牌产品配套，确保整机性能可靠;

　　● 底盘设计突出整体刚性和强度，保证底盘在任何使用和转场工况中不变形，终身免维护;发动机罩与机体前面板为封闭式设计，避免料车撞击，防止物料进入发动机舱;

　　● 液压升降顶棚操作方便，坚固可靠。驾驶员可展开侧帘，避免阳光直射;

　　● 加长车身和料斗,一举多得。首先，机器的重量分布更加合理，提高了作业和转场稳定性,增大了履带接地面积和牵引力，延长了履带板寿命。料斗加长，既增大了料斗容积，又可防止料车撞击发动机机舱，避免料斗前部积料。料斗底板采用双层结构，避免料车挤压变形。

施工案例