二手压路机维修保养的误区，很实用，很有价值！！
2016-09-29 15:01
1、新品不经选配。
二手压路机换装汽缸套活塞必须检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使二者的尺寸分组代号相同，以保证标准的配合间隙。
2、汽缸间隙测量不准。
测量时规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确。
3、明火加温活塞。
明火直接加热活塞，活塞各部分薄厚不均，热胀冷缩度不一，容易引起变形，如达到一定高温，自然冷却后金属组织会遭到损坏而降低耐磨性，使用寿命会大大缩短。
4、砂布打磨轴瓦。
不少维修工为增加瓦与轴的接触面，就有砂布打磨轴瓦，因沙粒硬，合金软，打磨时沙粒很容易嵌入合金里，发动机工作时加速轴瓦的磨损，缩短曲轴的使用寿命。
5、机油只加不换。
使用过的油中机械杂质残留很多，即使放尽，油底壳及油路中仍存有杂质。
6、润滑脂乱用乱涂。
有些二手压路机修理工安装汽缸垫时，喜欢涂一层润滑脂在汽缸垫上，汽缸垫不但要求严格密封汽缸内所产生的高温高压气体，还要密封汽缸盖和缸体内的具有一定压力和流速的冷却水和机油，在汽缸垫上涂润滑脂，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分润滑脂会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的润滑油脂在汽缸工作时，高温高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。此外润滑脂长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。
7、螺栓拧得太紧。
预紧力过大会造成螺钉和螺栓折断或螺纹滑丝等。
8、轮胎气压过高。
轮胎气压过高过低都会影响其使用寿命，同时也不利安全行驶。
9、水箱“开锅”骤加冷水。
骤加冷水，因温差过大，会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此，使用中一旦发现水箱“开锅”，应采取应急措施，确保发动机冷却水自行降温。(本文来自国机洛阳)
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