作业安全、快速是道路清障拯救的两项重要指标。而专用作业辅件是作业安全快速重要的保证。随着车辆的种类和款式的不断增多,道路上造成事故与故障的模式也千变万化,因此,只有不断地开发安全、实用、高效的作业辅件才能满足各类清障作业的需要。 一、低平板运输车: 低平板运输车,又称:
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运输车,主要用于运输不可拆卸的大型物体,适用于各种工程机械的装载与运输,如:铲车、
收割机、挖机等,车后部带后爬梯,带支腿。 二、平板拖车: 平板拖车,又称:挂车,主要分为牵引杆平板拖车和重钢平板拖车两大类,牵引式平板拖车的牵引杆可垂直移动,方便连接到底盘上,主要用于工业货物重载运输或载运人员运输等特殊用途。重钢平板拖车的车身采用重钢材质,承载能力较强,主要用于工业大吨位货物的运输或周转。 三、清障拖车: 清障拖车,又称:道路清障车,救援车。主要分为一拖二平板清障车和一拖一拖吊型清障车。一拖二清障拖车平板上可背载一辆事故车,牵引装置可同时 托牵另一辆事故车辆;一拖一清障拖车则一次只能处理一辆事故车,但它相对于一拖二清障拖车而言,牵引和拖吊质量相应比平板拖车要高一些。清障拖车主要用于清除道路上的事故、故障、违章车辆,是一种专业用于疏导道路交通的特种车辆。 四、其它拖车: 其它拖车各类也不少,包括:集装箱拖车、轿车运输拖车、自卸拖车,乃至农用拖车,手扶拖车,抓木拖车、ATV拖车等等,在这里就不一一为大家介绍了。 简而言之,清障拖车只是拖车家族中的一员,却是道路交通不可或缺的事故救援与清障车辆。 平板清障车最明显的特点是能够一拖二,即一次能清理两台故障/事故车,对于轻型故障车多的时候特别适用。但它的缺点也同样明显:一、没有吊举能力,对于滑出路面的故障车,只有借助其它清障车或吊车来支援;二、平板的绞盘收放绳速度较慢,将故障车拖上平板所花费的时间较长;三、平板车的托臂受结构的限制,当放平的时候不能完全放低到地面,只能放低至一个负角度进行托臂伸缩来托起故障/事故车。这样对于一些底盘较低的故障/事故车,如跑车,一些高档轿车,在清障车清障时容易碰伤故障车的保险杠,造成故障/事故车的二次伤害。