召回的原因是:由于后轴轮毂上法兰的根底部位没有充分的强度余量,反复在转向频度较高的场合下行驶时,有可能该部位发生裂痕。另外,在初期的车辆中,如果与法兰的根底部位附近加工不良的因素重叠在一起的话,就会造成应力集中现象,有可能促使这种裂痕的提早发生。因此,在这种状态下继续使用车辆,裂痕将扩展,极端的情况下,有可能该部位断裂而造成车辆的无法行驶。同时,也对前轴轮毂故障车辆的召回范围进行了调整。
鉴于上述情况,三菱扶桑本着客户至上、安全第一的原则,决定在国内实施召回检修的防范措施,并已申报了相关的主管部门。还计划在主要媒体发布公告告知用户。
三菱扶桑已紧急向中国境内调配相关零件,追加车辆计划从下月开始检查及免费更换服务。希望相关用户与三菱扶桑联系及时前来接受免费检修。三菱扶桑感谢中国用户给予的理解与支持,并对因此而带来的不便深表歉意。
11月3日,由三菱物捷仕叉车(上海)有限公司主办,优嘉力叉车(安徽)有限公司协办的三菱物捷仕叉车(上海)有限公司第一届售后技能竞赛。
2013年10月15日-18日,第十二届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(简称:BICES 2013)在北京九华国际会展中心拉...。
三菱重工业公司与印度国有企业巴拉特重型电力公司(BHEL)就提供排烟脱硫装置技术授权达成协议,已于2013年4月3日签订合同。
日前,日本两个重量级工业巨头――三菱重工(MitsubishiHeavyIndustries)和日立集团(Hitachi)把火电业务整合为一体的消息十分火爆。
据日本媒体报道,三菱重工于6月6日发布消息称,将在世界最大客轮公司——美国Carnival公司AIDA观光船品牌的2艘大型观光客轮上搭载。