据调研显示，国内正处于公路养护机械化起步阶段，未来养护机械购置费用占全部养护费用比例将逐步升高。
我们的调研显示，国内正处于公路养护机械化起步阶段，未来养护机械购置费用占全部养护费用比例将逐步升高。若按国际平均水平20%的比例测算，预计2015年投入公路养护机械的费用近千亿元，未来市场的成长空间在10倍以上。
我们认为公路养护机械行业未来实现突破式增长来自于三方面：首先，国内公路网进入周期性养护高峰。“十一五”期间中国公路建设大跃进，总里程增加66.3万公里。在国内，很多公路在竣工后短的2-3年，长的6-7年就要大面积维修和养护，这些新建公路目前面临集中大中修的压力。其次，旧路升级改造带来巨大设备需求。国内已修建的公路中，高等级公路和高速公路占比仍然较少。交通部表示“十二五”期间二级及以上公路总里程将从现在的44.5万公里增加到65万公里，未来低等级公路升级改造将带来大量的设备需求。最后，“绿色养护”刺激沥青再生设备需求增长。交通部要求在旧路升级改造中，国省干线公路废旧沥青路面材料循环利用率要达到70%，高速公路废旧沥青路面材料循环利用率要达到90%。这将催生沥青路面再生设备的大量需求。
