经过8个月紧张建设，徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司装载机制造智能化升级扩建项目，已进入设备安装阶段。预计今年3月底可全部设备安装调试完成，4月份全面试生产，5月初全面投产。项目完成后，徐工科技装载机制造水平将超越标杆企业的质量标准和生产效率，建成行业领先的现代化、自动化、数字化和环境友好型工程机械制造基地。
2月3日，记者在项目现场看到，单体16万平方米联合生产厂房气势恢弘，这也是行业内最大的单体生产厂房。而最夺人眼球的，是装载机的制造智能化升级。据介绍，此次项目技改，将新增工业机器人145台套，一次性投入这么多机器人制造装载机，在全国还是第一例。在装载机制造智能化的东区，还专门设立两条长50米、各有6台套工业焊接机器人工作站的自动化生产线。
该项目工艺负责人周天雷告诉记者，这条国内最先进的装载机制造智能化生产线，全部由徐工自主设计，零部件下料之后，借鉴汽车制造技术，所有结构件自动进入积放链，下一工序的焊接、涂装、装配等，全部通过积放链悬挂起来进行操作。既提高了工作效率、加工精度，也大大减少了劳动强度。在积放链上面，像火车叉道一样，分布着许多道口，确保这些结构件顺利地前行。
记者在采访中了解到，本次徐工装载机制造智能化升级扩建项目对标世界先进企业，大量采用了先进、高效、节能、环保的制造技术和工艺设备，备料工序采用网络dnc系统联网管理，动态自动排料；大量采用机器人自动焊接设备；涂装工艺采用机器人自动喷漆系统和粉末喷涂技术；装配工艺采用自动装配线、高效定扭工具和在线检测系统；薄板件工序应用数控开卷线、机器人激光切割机及粉末喷涂等技术；各单元之间广泛采用agv、kpk积放链等高效物流系统，提高物流效率。新生产车间还在国内行业里率先采用模拟仿真技术，建立基本不需要短程物流的三维工厂。
目前，徐工装载机已能生产3至12吨各个吨位的产品，形成了规模优势，其中大吨位装载机更频频亮相国际市场。本项目完工后，徐工仅装载机单个产品即可实现年销售收入80余亿元，年均利润8.4亿元。
