备受关注的“万里长江地铁第一铺”的武汉首条地铁施工取得重大进展。4月26日下午，随着中国铁建十一局集团三公司两台橘红色铺轨龙门吊将最后一节轨排铺设到位，武汉地铁2号线在长江隧道内实现了右线轨道贯通，这是我国第一条穿越万里长江的地铁。
武汉地铁2号线北起汉口金银潭站，经汉口火车站、循礼门、江汉路，穿长江后经洪山广场、中南路、武珞路至武昌光谷广场，被称为“黄金交通走廊”。线路全长27.73公里，为双线双向隧道，设站21座，总投资149亿元，平均每公里5.37亿元。该工程2006年8月全线开工，去年6月23日正式铺轨，从长江的南北两岸向江中挺进。
铺通仪式上，项目经理汪林介绍，武汉地铁2号线一期工程铺轨、机电安装、装饰等施工都已交叉展开。计划今年12月开通试运营，列车跑完全程只需50多分钟。正式运营后可承担武汉城区约50%的公交过江交通客运量，预计到2015年，每天输送旅客量可达60多万人次。大武汉的“地铁时代”即将到来。
轨道工程是实现武汉地铁2号线一期工程开通目标的主要控制性工程之一，也是2号线重要技术创新工程之一。2号线轨道工程规模大，技术要求高，工期异常紧张，施工中面临各专业交叉作业，协调面广、安全压力大等诸多不利条件，为确保工程施工期到必成，让武汉市民早日乘上地铁列车出行，中铁十一局集团三公司200多名职工放弃春节休假的机会，全力以赴，周密部署，开足马力，创新科技，昼夜鏖战，在工地上形成了你追我赶的竞赛氛围，全线共建成3个综合机铺铺轨基地、4个人工散铺基地，同时安排16个作业面铺轨施工，铺轨施工取得了阶段性胜利。计划5月底完成左线铺轨任务。
武汉地铁2号线建成通车后，将完善武汉市的交通路网布局、缓解城市跨江及中心区交通压力、提升城市品味都具有重要的意义。
