4月27日上午，湖南湘潭的上空一扫阴霾，春日普照，中国铁建二十五局集团承建的沪昆客专长昆湖南段迎来了箱梁首架仪式。随着一阵炮响笛鸣，WE-SC900H型运架一体式架桥机载着一榀827吨的箱梁缓缓前行，标志着沪昆客专长昆湖南段正式进入架梁阶段。
据了解，该段架梁工程东起湘江特大桥第二主跨处，向西沿途经过湖南省湘潭市九华区、雨湖区、湘潭县和宁乡县至终点铁家湾特大桥桥尾，正线为双线设计，设计速度每小时250公里。一公司铺架项目部承担本段共计628孔预制箱梁的架梁任务，架梁区段范围内主要结构物有桥梁共31座，隧道4座，梁场一处，车站一处，路基9.625公里。按照设计施工要求，全部简支箱梁均采用预制架设法施工。为满足架梁施工要求和具体工程情况，一公司添置了价值2800多万的WE-SC900H型穿隧道运架一体式架桥机。此段架梁起点在湘潭梁场，工期计划是2012年4月27日至2013年6月30日。
当地政府主管征地拆迁的相关领导、业主单位罗副指挥长、监理站的领导、局指挥部相关领导及一公司、建安公司沪昆项目部参建人员参加了首架仪式。
