人流如海，花灯如潮，郧阳凤凰灯舞、龙灯舞、龙凤船、娃娃摔跤、白鹤戏蚌等独具郧阳地方特色的文艺节目，为这个地处鄂豫陕三省边沿、鄂西北汉江上游，有着恐龙的故乡之称县城再一次披上节日的盛装。四邻八乡的一大早就从很远的地方来到这里，想一睹大桥的雄姿。因为5月28日这一天，这座郧阳人民魂牵梦绕几十年的大桥，在中国铁建十五局集团员工1300多个日夜的连续奋战，正式通车试运行。一位60多岁的老大爷感慨的说：“由于汉江的阻隔，过去他们去往县城要靠摆渡，有时候还要走上几十里的山路，绕到汉江一桥。现在大桥通啦，穿过汉江大桥，十几分钟就可以到达县城，方便多啦！”
作为国家南水北调中线工程的补偿替代项目、南水北调丹江口库区最长的跨江大桥和郧阳再建一条从长岭新区直达十堰的公路，使郧县与十堰融为一体，构建“一江二桥三镇”发展格局的重要工程的汉江大桥全长2102米，桥宽18米，双向4车道，主桥形似飞燕展翅，桥型为中承式钢管混凝土系杆拱桥，引桥为预应力混凝土T梁。桥面标高183.7米，四级通航标准。两端接线长1.5公里，总投资25455万元，由中铁十五局集团有限公司承建，工期42个月。它的建成不仅实现郧县城区南北两岸最便捷连接，优化以县城为中心交通网络布局，并为下一步解决209国道柳陂至十堰段交通瓶颈奠定基础。届时，从郧县城区到十堰市区仅需十几分钟。它将极大地改善汉江沿岸60多个库区乡镇的交通条件、生产条件、生活环境，加快库区乡镇群众脱贫致富奔小康的步伐。
2008年9月26日，郧阳汉江大桥开工建设，中国铁建十五局集团公司调集人员设备挥师入郧，开始在汉江河畔搭建施工设施，把“高起点、高标准、高速度把郧阳汉江大桥建成经得起历史检验的优质工程、精品工程。”作为大桥建设的目标，建立严格的质量管控标准，针对大桥结构新颖、施工难度大这一特点，成立了由桥梁专家、混凝土专家、桥梁学科研究人员组成的科技攻关领导小组，负责重大技术方案的决策和施工技术难点攻关。在克服了郧阳汉江大桥遭遇洪水，44#至45#边拱支架被失控船只撞毁等诸多困难的情况下，科学组织、精心施工，确保大桥建设的各项节点目标快速推进，并实现5月28日通车试运行。
汉江大桥的建成通车后，将十堰和郧县紧密相连，使郧县以更显著的区位优势融入大十堰经济圈，为郧县带来了发展的新机遇，为十堰建设区域性中心城市提供了重要支撑。
