8月29日凌晨，淮安市北京路盐河大桥施工现场，一阵阵喜悦的礼炮声回响夜空，璀璨的烟花象五颜六色的星星布满天际，人们欢呼雀跃，由中国铁建中铁十五局集团南京公司承建的淮安盐河项目北京路盐河大桥主跨顺利合龙。淮安市副市长唐道伦，淮安市交通局局长徐效文，交通局副局长夏文坚，市航道处处长鲍立新等领导出席大桥合龙仪式。
北京路盐河大桥位于淮安市城区主干道上，北京路大桥工程位于淮阴区北京路上，设计为公路-Ⅰ级，桥位区属于黄泛冲击平原地貌单元，桥梁跨越盐河，和整治后盐河航道中心线呈61.1°夹角，通航净空60×7m，设计桩号K0+000～K0+993.196，路线全长993.196米，其中桥梁起点桩号为K0+361.20，终点桩号为K0+573.80，长212.60m。北京路大桥桥梁采用斜桥正做，桥跨布置为56+97+56m，桥面总宽为35m，结构型式为双塔双索面预应力混凝土部分斜拉桥，为塔梁固结、墩梁分离体系。桥面以上塔高16m，高跨比为1/6.0625，索鞍区采用工字型截面，主塔纵向宽度由底部2.5m直线渐变到塔顶处4.5m，塔柱采用钢筋混凝土结构，布置在侧分带上，采用支架现浇施工。塔身设分丝管形式鞍座，每个塔斜拉索横向单排布置，每根拉索为37根单层无粘结环氧喷涂钢绞线组成；墩身为分离式矩形实心墩，桥台为板凳式桥台，墩台以下设承台，钻孔灌注桩基础。
北京路盐河大桥于2011年3月正式施工，8月完成全部桩基施工，2012年3月完成大桥主塔浇筑，7月完成边跨合龙，8月大桥主跨合龙，计划今年9月桥面铺装，10月正式建成通车。
北京路盐河大桥主跨顺利合龙，标志着大桥的主体结构基本完工，大桥建设进入桥面及后续工程施工阶段，为十月份大桥建成通车打下了坚实的基础。
