克利夫兰——多元化的工业产品制造商伊顿公司近期对复合材料进行了改进，使其更加安全、轻巧和强韧，为下一代飞机大幅降低机身重量并提高燃油效率指引方向。
在印度浦那的伊顿工程中心，工程师成功为短纤维增强注塑成型复合材料开发出了一种多尺度建模方法。该技术可广泛运用于航空航天产品，包括燃料管、油泵外壳、燃料输送组件、闪电隔离器、筒罐以及环境控制系统管道。
伊顿公司输送系统业务工程总监Anthony Vaughan表示：“伊顿一直积极研发创新材料，帮助飞机制造商设计出更安全，更轻质且燃油效率更高的飞机。伊顿拥有一支强大的全球工程团队，使得我们有能力构思并设计出先进技术，为航空制造业塑造一个美好的未来。”
伊顿不遗余力地开发出大量的复合产品，包括用于燃油、液压系统、冷却系统和发动机的流体输送组件。复合材料不仅仅提高了飞机的性能，同时对于制造和组装而言也更容易，成本也更低。
今年7月，在由英国克兰菲尔德大学举办的结构纳米复合材料国际会议上，伊顿在短纤维增强复合材料建模方面展现出的专业技术获得了极大关注。
伊顿印度工程中心建模与仿真卓越中心的主管Anil Gupta表示：“伊顿在会议上的演讲得到了热烈的反响。我们很欢迎与多个行业就这项技术的潜力进行探讨。这项多尺度建模方法可以不仅可以为宇航业生产更强韧，更轻巧的材料，也可以为汽车行业改善诸如油盘、阀门等产品的性能。”
伊顿宇航集团是航空业内领先的供应商，业务涵盖液压、电液压泵、发电产品和综合系统；发动机和机身燃油泵；电气马达；货舱门作动器；流体，燃油、环控产品和系统等；前起落架转向系统；综合控制系统；驾驶舱控制系统；动力与负载管理系统；压力传感，密封圈，和流体安全监控产品及系统。伊顿服务于军用和全球商用航空领域，航天，军用武器，海事和越野市场。
