在四月巴黎的Intermat 2015法国工程机械展上(展位号:5a D 137),宝马格将发布第五代铰接式双钢轮压路机的新机型BW 191和BW 206。
BW 191和BW 206将双钢轮压路机备范围扩大到16吨。
宝马格在Intermat 2015:新型铰接式双钢轮压路机
这些型号的压路机工作重量12-16吨,尤其适用于厚层或开孔型沥青的静压.提供三种不同的激振方式. 除了广为人知的双振和沥青压实专家系统,宝马格也提供切线震荡压实系统,用于敏感和难于压实区域例如接缝,桥面,接近建筑物等区域。
宝马格在Intermat 2015:新型铰接式双钢轮压路机
切线震荡只有一个振幅,意味着容易操作.钢轮在切线震荡模式不会反弹,因为系统在面层的切线方向工作.这也避免了骨料的破碎.大直径的钢轮即使在高速度工作时也避免了推料产生的波纹.在新型双钢轮压路机上,使用Economizer来测量压实进程.该系统在压实过程中实时显示了密实度的有效增加,从而避免无效的压实过程。
此外,该新型铰接式双钢轮压路机提供了市场上最大的驾驶室空间,提供对钢轮边缘和周围的360度全视野. 包括方向盘,肘托和仪表盘的座椅可在全宽度范围内移动.包括行走杆的悬挂座椅可右侧旋转75度或左侧旋转15度.操作手可以很舒适很直观的操作该设备.发动机和驾驶室独立,发动机位于设备的后部,因而操作手不会受到噪音,热量和废气的影响.为了使保养最简便,该压路机上没有润滑点,而其它的保养点则设计为站在地上即可迅速接触得到。
BW 191和BW206现可供货。(本文来自宝马格)
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