记者5月16日从攀枝花市交通运输局获悉，截至目前，省道214线丙谷至垭口段公路大修工程已完成路面水泥稳定碎石基层铺筑施工。 据了解，省道214线丙谷至垭口段公路大修工程起于丙谷镇橄榄河桥，止于垭口镇高速路口，施工路段全长约13公里，预计6月底完工。

5月16日，从厦沙高速公路A5合同段施工现场传来喜讯，该标段下涌大桥顺利架设完成。 下午5时许，沥沥细雨。随着下涌大桥右幅最后一片40米T梁的精准架设，下涌大桥的预制梁架设宣告顺利完成，大桥全面贯通。

交通问题，是制约商圈发展的重要瓶颈，作为西部第一大商圈，观音桥商圈自2005年2月3日开街以来，火爆的人气给商圈带来了停车难和交通堵塞的双重压力。针对交通问题，按照远近结合、快速突破的原则，观音桥商圈加快了骨架道路建设，商圈外围的李家花园立交即将竣工，曾家岩大桥已开工建设，商圈北大道一期。

漳浦将新建两条通往景区的道路。分别是官浔镇至“花都公路”连接线公路，以及湖西乡至沿海大通道连接线公路。海都记者昨日从漳州市发改委了解到，漳州市发改委原则同意这两条公路的工程项目建议书，接下来将开展项目前期工作，编制可行性研究报告。

山东省坚决贯彻落实省委、省政府加快高速公路建设的部署要求，加快推进今年拟开工7个高速公路项目前期工作，取得积极进展。其中，巨野至单县项目，各项支持性文件已齐全，项目申请报告3月15日已获得省发改委转报，交通运输部已于5月5日-6日委托中交第一公路勘察设计研究有限公司代部审查。

近日，记者从海南省交通运输厅获悉，今年以来，海南全力推进自然村通硬化路、农村及垦区公路连通工程和县道砂土路改建工程，截至4月底，完成39个自然村通硬化路，完成连通工程公路项目2103公里，累计开工县道砂土路改建项目970公里。

经过前期的积极筹备，近日，永年县张娄公路（洺张线段）机械人员进场，实现开工建设。 张娄线是永年县中部地区横穿东西的重要通道，由于始建标准低，加之大量的重载车辆通行，致使路面损坏严重，直接影响了车辆通行和沿线群众生产生活，已成为制约沿线乡镇经济社会发展的一大“瓶颈”。

5月12日下午，笔者在巴南广高速公路营山段看到，工程车奔忙不停，百余名工人正在铺筑路面、架设人行便桥……各项工作正有条不紊地开展。 目前桥梁、隧道、涵洞等控制性工程已基本完工，现在主要进行路面施工。

记者近日从相关部门获悉，今年一季度，肇庆市交通固定资产投资完成约16亿元，为年度计划的13%，随着几条在建高速公路即将开始全面建设，该市交通固定资产投资将逐步提速。

江罗高速云安区托洞立交建设顺利推进中（如图）。据了解，江罗高速项目起于佛开高速共和枢纽互通，途经江门、佛山、云浮3市7县（市、区），终于罗定市华石镇莫村立交，全长约144.5公里，为双向六车道高速公路，设计速度120公里/小时，今年底将全线建成通车。