107亿元，中铁、铁建、中交所属工程局等新中10项工程

一、机场轨道快线工程仓前车辆基地

杭州机场轨道快线工程仓前车辆基地（含同步实施仓前车辆段）位于高铁动车所及鲁凌线以东，东西大道以西，杭长线（铁路）及龙西线以北，杭长高速西连线以南的地块内，范围涉及连具塘村与苕溪村。地块东西宽约0.8km，南北长约2.5km，地势平坦，地面高程在1.8～4.1m之间。新征用地73.74ha（含同步实施仓前车辆段），建成后车辆段场坪标高5.18m，设计轨顶高程5.80m。房屋总建筑面积295968.8m2（含同步实施仓车辆段），盖板面积482739.7㎡

1标段中标单位：宏润建设集团股份有限公司

中标价：1266112808.00元

项目经理：邓文全

2标段中标单位：中铁二局集团有限公司

中标价：1174546577.00元

项目经理：匡龙君

3标段中标单位：中铁十八局集团有限公司

中标价：656986699.00元

项目经理：王云鹏

4标段中标单位：中铁隧道局集团有限公司

中标价：637177777.00元

项目经理：杨伟

二、杭州机场轨道快线工程靖江停车场

杭州机场轨道快线工程靖江停车场位于协东线以东、蓬达路以西、永盛路以南、甘露村内河以北的地块内。地块现状主要为村庄、农田、养殖鱼塘及工厂。场址南侧紧邻东桥村村落、东侧紧邻蓬达路、北侧紧邻永盛路、西侧紧邻协东线。靖江停车场Ⅱ标段内永久工程、临时工程。主要内容包括但不限于：永久工程（以运用库库前平过道伸缩缝为分界），（1）首层盖板及盖下土建工程（盖下单体包括运用库等，上盖盖板面积约8.9万平方米）；（2）站场、路基工程；（3）盖下道路工程（仅包括路基及垫层）；（4）工艺设备基础（主要为起重机、作业平台等预埋件）；（5）防雷接地预埋；（6）管线迁改工程；（7）其他永久工程等。临时工程包括：施工期间自用房舍、用电工程、临时给排水工程、施工便道、施工降水等。

1标段中标单位：中铁十六局集团有限公司

中标价：492990644.00元

项目经理：董力

2标段中标单位：杭州萧宏建设环境集团有限公司

中标价：769606666.00元

项目经理：林学海

三、白马湖大道工程项目, BMHDD-SGⅣ标段：

项目位于江苏省淮安市苏淮高新区、洪泽区、金湖县境内。

本项目起于起于与旅游公路交叉口，由北向南沿三号地东侧跨过白马湖，并上跨环湖路后沿规划的水岸地球村景区西侧布线，路线继续向南延伸，跨浔河从农业公园与创意森林谷之间穿越后，依次串联生态颐养港与四季花海主题公园，在K16+500处路线转为东西走向，并平行湖区轮廓线向东延伸，终点至阮桥河东桥头。路线全长约24.263km，全部为新建道路。其中洪泽区10.105km，金湖县12.461km。采用二级公路标准，双向两车道，沥青混凝土路面结构。全线共计设置17座桥梁，中小桥14座，大桥2座（浔河大桥和草泽河大桥），特大桥（白马湖大桥）1座。

第一名：中铁大桥局集团有限公司

中标价格128219592

第二名：中铁一局集团有限公司

中标价格130283906

第三名：江苏捷达交通工程集团有限公司

中标价格134000000

四、珠海市洪鹤大桥工程HHLM标段施工

珠海市洪鹤大桥路线起点位于珠海市香洲区南屏镇洪湾，对接港珠澳大桥连线、并与广澳高速珠海段及横琴二桥形成十字交叉设洪湾互通，向西跨越洪湾涌，沿规划洪湾港区北侧预留通道经过，转向西南跨越洪湾水道，穿过横琴岛芒洲规划湿地，跨越磨刀门水道至鹤洲南围垦区，终点连接鹤港高速及规划的金海大桥、设鹤洲南互通。路线全长9.654 公里。

建设地点：珠海市。

主要工程项目：K0+924.5～K9+603.5范围内的路面工程（含路面排水）、交通安全设施工程、机电工程（不含鹤洲北养护中心）、环境保护与景观工程（含声屏障）及房建工程

第一名：中铁十一局集团有限公司

投标价（万元）9195.6317

第二名：广东冠粤路桥有限公司

投标价（万元）9198.8029

第三名：贵州桥梁建设集团有限责任公司

投标价（万元）9214.7957

五、仙桃市龙昌大桥及引桥接线（东城大道至仙西公路段）建设工程（一期）

建设地点：龙昌大桥（东城大道--仙西公路）北起东城大道，沿龙昌路在长埫口镇朱湾村跨汉江杜家台分洪道，南至龙华山办事处昌湾村的仙西公路。

建设规模：项目全长2267m，其中大桥长约1545米，引线道路长约722米，单跨最大为70米。

第一名：中铁十二局集团有限公司

投标报价(万元)15471.15501

第二名：中建三局集团有限公司

投标报价(万元)15998.66251

第三名：中铁二十四局集团有限公司

投标报价(万元)15995.39235

六、渝利铁路沙子站增设客运设施工程施工

项目概况：沙子站改建范围内既有正线平、纵断面维持现状，车站两端咽喉适当改建，线路右侧增设贯通式客车到发线2条，线路左侧增设贯通式客车到发线1条，同时于线路右侧新建550m×10.5m×1.25m岛式站台一座，在线路左侧新建550m×7.0m×1.25m侧式站台1座，站台间以一座10.0m宽旅客通道相连。车站改建后共设到发线7条（含正线2条）。增设桥梁7座，共计1145.74米；其中道岔大桥1座共计243.89米，特大桥1座共计567.85米，中桥5座共计334米。接长既有涵洞5座共计51.32横延米，新增设站台桥4座计4722.6平方米。沙子站为线侧下式站房，地面两层，地下一层。地上一层为候车厅、售票厅、出站厅、办公管理用房等；地上二层主要为办公及设备用房。

地下一层为消防水泵房、消防水池、商铺、出站换乘厅、空轨上客区，最高聚集人数按1500人设计。沙子站为新建中型车站，中心里程K1438+505.800。站房候车室为网架屋面，两侧设备用房为混凝土屋面。总建筑面积16876㎡（其中站房建筑面积6073.5㎡，架空层建筑面积10824.72㎡），站房防雷分类为II级。

第一名：中铁一局集团有限公司

中铁一局集团电务工程有限公司联合体

投标报价(元)：425310045

第二名：中铁建工集团有限公司

中铁武汉电气化局集团有限公司联合体

投标报价(元)：425313149

第三名：中铁八局集团有限公司

中铁八局集团电务工程有限公司联合体

投标报价(元)：425310943

监理标段

第一名：成都大西南铁路监理有限公司

投标报价(元)/费率：7314000

第二名：四川铁科建设监理有限公司

投标报价(元)/费率：7400000

第三名：北京京铁工程咨询有限公司

投标报价(元)/费率：7460280

七、新建城际铁路联络线廊坊东至新机场段四电集成及相关工程施工总价承包

项目概况：新建城际铁路联络线一期工程线路起自廊坊市廊坊东站东侧京冀省市界，终至北京新机场南侧京冀省市界，线路全长约39.339公里。项目建设总工期48个月。工程总投资：约191亿元

新建城际铁路联络线廊坊东至新机场段四电集成及相关工程：里程改DK12+724(北京市与河北省交界)～改DK52+063（北京市与河北省交界），正线线路长度为39.339km，包括新建正线工程、动车走行线及动车运用所工程。其中不含北京新机场段站后及轨道工程已招标工程

第一名：中铁电气化局集团有限公司

中国铁路通信信号股份有限公司联合体

投标报价(元)/费率：546640075

第二名：中国铁建电气化局集团有限公司

投标报价(元)/费率：546641071

第三名：中铁武汉电气化局集团有限公司

中铁六局集团电务工程有限公司联合体

投标报价(元)/费率：546642667

监理第一名：北京中铁诚业工程建设监理有限公司

投标报价(元)/费率：16206300

第二名：北京铁研建设监理有限责任公司

投标报价(元)/费率：15551500

第三名：北京铁城建设监理有限责任公司

投标报价(元)/费率：15715201

八、新建兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段“三电”迁改工程施工总价承包

新建兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段为兰州中川机场站（含）至武威东站（含）段，新建线路长约194.3公里，含兰州新区站相关工程。

新建兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段”三电”迁改主要内容包括：通讯线路、电力线路迁改工程。

LZX-ZW-SDQG1标 标段里程范围内的“三电”迁改工程，主要内容包括：通信线路、电力线路迁改工程。DK62+726.15- DK133+500、69.843公里10个月

LZX-ZW-SDQG2标 标段里程范围内的“三电”迁改工程，主要内容包括：通信线路、电力线路迁改工程。DK133+500- DK257+925、124.413公里10个月

LZX-ZW-SDQG1标段

第一名：中国铁建电气化局集团有限公司

中铁建电气化局集团南方工程有限公司

投标报价（万元）10799.4953

第二名：中铁二十一局集团电务电化工程有限公司

投标报价（万元）10799.8045

第三名：中铁电气化局集团有限公司

投标报价（万元）10799.2993

LZX-ZW-SDQG2标段

第一名：中铁二十一局集团电务电化工程有限公司

投标报价（万元）16728.6742

投标报价（万元）16729.2484

第三名：中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司

投标报价（万元）16729.3845

九、武汉至大悟高速公路武汉至河口段与铁路交叉工程

建设规模：武汉至大悟高速公路武汉至河口段位于武汉市北部，起于武汉市三环线南湖村互通（东距天兴洲长江大桥汉口桥头约4.5km），对接解放大道延长线，上跨新河、汉口北大道、京广线，下穿沪蓉铁路、京广客专，再上跨绕城高速、岱黄高速、武麻铁路、沪蓉铁路，沿省道108西侧布线，接麻竹高速。与铁路交叉处采用左右线分离设计，

其中：①上跨京广线立交桥，左线桥型为3*30+2*72+（68+124+68）+3*30m，桥长584米；引桥为30m装配式预应力砼小箱梁，主桥为2*72m预应力砼连续T构，先挂栏悬浇后转体施工；（68+124+68）m采用预应力砼连续梁，先支架现浇后转体施工。右线桥型为3*30+2*86.5+（68+124+68）m，桥长523米；引桥采用30m装配式预应力砼小箱梁，主桥采用2*86.5m变截面连续钢箱梁，先支架拼装后转体施工；（68+124+68）m采用预应力砼连续梁，先支架现浇后转体施工。

②下穿沪蓉、京广高铁立交桥，左右线桥梁均采用（30+35+30+30）m等截面预应力砼现浇连续箱梁，长132米。

③上跨沪蓉、麻武立交桥，左线桥型为2*75+5*32.4+2*75+2*35m，右线桥型为3*25+2*75+5*31.4+2*75m，左右线桥长532米，其中2*75m采用预应力砼连续T构结构，先挂栏悬浇后转体施工，引桥采用装配式预应力砼小箱梁。

主要技术标准：高速公路，单向三车道，涉铁段荷载等级采用1.3倍公路-Ⅰ级，预留铁路净空不小于8.2m，设计安全等级一级，桥梁主体结构设计使用年限100年。

WDSG-1标段

第一名:中铁大桥局集团有限公司

投标报价(元)323539077

第二名:中铁三局集团有限公司

投标报价(元)325143889

第三名:中铁十一局集团有限公司

投标报价(元)324599115.00

WDSG-2标段

第一名:中铁十四局集团有限公司

投标报价(元)208573601

投标报价(元)209202694

第三名:中铁二十五局集团有限公司

投标报价(元)209813377

十、国道310尖扎至共和公路工程牙什尕至阿什贡段工程

项目概况:本项目路线起点接牙同高速公路牙什尕互通，终点位于阿什贡接既有贵德至循化公路，路线全长37.305km（本次招标为该项目的控制性工程）。

全线共设特长隧道15938米/4座，长隧道4152米/2座，大桥1975.75米/6座。

路面采用沥青砼路面，隧道主洞路面结构采用4cm（AC-13C）改性沥青砼上面层+5cm（AC-16C）改性沥青砼下面层+24cm水泥砼+18cmC20砼基层，路面总厚度51cm

JGSG-1标段

第一名：中铁隧道局集团有限公司

中标价（元）1672979911.45

第二名：中交第二公路工程局有限公司

中标价（元）1661664746

第三名：中铁十四局集团有限公司

中标价（元）1680201328.75

JGSG-2标段

第一名：中交二公局第四工程有限公司

中标价（元）1808479521

第二名：中交二公局第三工程有限公司

中标价（元）1813502688

第三名：贵州路桥集团有限公司

中标价（元）1813472287.91(本文来自基建资讯)