在台州杭绍台铁路建设施工现场,首对500米长钢轨被安全平稳地铺设到无砟轨道道床上,我国首条民营资本控股的高铁——杭绍台铁路工程转入全线铺轨阶段。
杭绍台铁路是国内首批八个社会资本投资铁路示范项目之一,2017年底开工,力争今年6月份完成全线正线铺轨施工任务,预计今年年底前具备开通运营条件。
杭绍台铁路是连接杭州、绍兴、台州三地的一条城际铁路,北起杭州东站,利用杭甬高铁至绍兴北站,之后新建正线至台州市温岭站,线路全长约266.9公里,设计时速350公里。新建正线设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭8个车站。
陈明泉 制图
杭绍台铁路建成运营后,将联通沪昆高铁、商合杭高铁、宁杭高铁、杭黄高铁、杭深高铁,接入长三角地区高铁网,形成一条长三角核心区辐射浙西南地区、浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的快捷通道。届时,台州到杭州的铁路出行时间将由目前的2小时左右压缩至1个小时左右。(文章来源:台州发布)
重磅!刚刚,常州2024年交通建设目标正式发布!根据常州日报的报道,常州2024年将抢抓当前政策的黄金期、窗口期,全力以赴推进交通重大项目。
长三角今年基建投资将达1400亿铁路建设以三纵三横为主骨架,形成与相邻城市群及省会城市3小时区际交通圈3月2日,沪苏湖铁路启动全线铺轨,。
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