YCK16是玉柴针对矿用市场打造的高端动力,不带后处理、无需添加尿素,即可满足非道路国四排放法规要求,最大可输出775马力澎湃动力,搭载中联重科新一代矿卡,充分展示出卓越的性能,不仅加载响应性好、可靠性高,而且油耗表现非常给力,用13升的油耗能输出16升的动力。搭配玉柴YCK16猛擎,中联ZT115G每趟多拉20吨,整体效率提升40%,多拉快跑、经济省油,给客户带来更大的收益。
玉柴YCK16猛擎版中联ZT115G自从推出以来,受到了广大用户的热捧。使用过该产品的用户都反馈该车型适应性很好,出勤率高,动力更给力,多拉快跑,开起来体验非常好。基于产品品质和客户信赖,这款产品市场订单纷至沓来,成为了115吨以上矿卡市场份额第一的产品。
后续,玉柴将继续深化与中联重科的合作,不断提升产品质量和服务水平,为客户提供更全面的动力系统解决方案,助力客户成功。
交流会上,玉柴携YCK08、YCS06等旗下多款高端国六动力强势助阵。其中,玉柴YCK08发动机功率覆盖280~360马力。
玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。
当前,随着国家对文化旅游的大力支持,文化旅游与多产业跨界融合,市场复苏态势大潮涌动,让研学和旅游服务产业迎来了前所未有的发展机遇。
两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的。
2024年全国两会于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。
庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。
双碳目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。