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三一重工:300吨汽车吊到底定位几何?跟全地面撞衫了吗?

三一重工 2024-09-18 09:22:48

如果要买台300吨轮式起重机,选汽车吊还是全地面,相信会是很多老板绕不开的考虑。下面这个案例,可能能帮大家捋捋300吨汽车吊的适用特点。

这是一个老的工业区,业主需要更换生产通风系统,设备大部分安装在楼顶,安装高度24m、作业幅度36m、单件最大重量5.4t。支车位置位于一条狭长通道内,宽度仅7m。

负责本次吊装的衢州金宁吊装魏总介绍:“用其它车当然也能干,但是没有STC3000C8-8方便,第一天吊重最重2.2吨,我只用13吨固定配重就行;第二天最大吊重5.4吨,刚好在随车携带配重(27.5t)工况范围内,也不用额外运输配重,我们只需要一位驾驶员,这样给我们和客户都省了成本。主要是快,这个场地配重车进来都不好停,能一台车干完是最好的。”

“它有四桥转向,进这种狭窄巷道比较灵活,虽然比不了全地面,但不去野外,在城市里是够用的。”

由此看出,STC3000C8-8定位是基于城区施工,主要满足城市环境的机动要求和工况变化灵活27.5t/60.5t/73.5t三种配重运输方案,使它向下工况兼容时,拥有更高的运营效率。它与全地面有着不同的角色定位,借一个比喻的话,SAC3000C8-8像是野战部队,STC3000C8-8则像城市特警,他们有共同之处又各有所长,各位吊友,你们怎么看呢?------  SAC3000C8-8作业实图  ------

整机遥控操作

13t/27.5t配重不超出卷扬箱

双回转减速机

可带便携超起(选配)+27.5t配重+支腿垫板+吊钩行驶

标签: 三一重工
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