2025年2月21日,由中国公路学会高速公路运营管理分会主办的“高速公路‘四新’技术工作研讨会”在哈尔滨召开。会议聚焦新技术、新材料、新工艺、新装备的推广应用,旨在推动我国高速公路养护向绿色化、智能化、高效化转型升级。

公路养护装备国家工程研究中心技术委员会委员、河南省高远公路养护技术有限公司副总经理李绍森受邀出席会议,并以《沥青混凝土路面绿色快速预防性养护施工关键技术》为题发表演讲,系统阐述了高远路业集团通过精准检测数据判定路面病害类型与范围,并选择适配的工法系统,实现“靶向修复”与“超前处置”的多个实际施工案例。他的精彩演讲赢得了与会代表的广泛关注和高度认可,为高速公路预防性养护技术的发展提供了宝贵的思路和经验。
从数字全息三维检测、路面透水性HDS检测等检测新技术,到功能化复合封层、精细抗滑保护层、加粘磨耗层等新工艺,高远路业集团不断完善自主研发推出的全过程公路养护技术系统,坚持以“四新”技术赋能公路养护,通过科学管养实现道路资产保值增效,推进公路高质量发展与“双碳”目标落地。
在现行行业技术规范中微表处的预期使用年限为2-3年,2、3年以后它可能是这样的裂缝脱落也有可能是这样的实施7年后的嵌入式微表处 2018年。
山区高速公路隧道路面因多长大纵坡、大货车轮胎洒水路面湿滑,叠加重载货车连续制动产生的高温与摩擦,抗滑性能持续衰减。
近日,精细抗滑保护层作为一种新型路面功能性养护技术,成功应用于G42沪蓉高速华蓥山特长隧道,实现短工期、高性能、低干扰的养护作业。
近日,2025年河南省首台(套)重大技术装备认定名单正式发布,由公路养护装备国家工程研究中心研发、高远圣工生产的纤维同步封层车(HGY531。
近日,2025年河南省首台(套)重大技术装备认定名单正式发布,由公路养护装备国家工程研究中心研发、高远圣工生产的纤维同步封层车(HGY531。
作为我国首条环城高速公路,广州北环高速是连接广州北部与城区的重要交通动脉,日均车流量超44 8万辆,高峰期突破52万辆,位列全国车流。
近日,2025年河南省首台(套)重大技术装备认定名单正式发布,由公路养护装备国家工程研究中心研发、高远圣工生产的纤维同步封层车(HGY531。
近日,由白俄罗斯道路科学研究所主办,白俄罗斯共和国交通和通信部支持的道路建设的发展—2025年公路和桥梁:优先事项和发展前景国际科。
近日,2025年河南省首台(套)重大技术装备认定名单正式发布,由公路养护装备国家工程研究中心研发、高远圣工生产的纤维同步封层车(HGY5。