广贺高速公路贺州段日前通过了国家评估
经过南线和北线多个可选方案的比较分析，综合对路网结构、环境影响、占用土地、公众意见以及沿线社会经济发展和投资回报等方面的分析，专家组认为A线（南线）方案更有利于地方社会经济的发展，原则上通过A线（南线）方案。起点为贺州市东南面沙田镇道石，接建设中的桂梧高速公路贺州支线终点，往东经贺州市八步区的鹅塘、白鸡塘、贺街、梅花、大桂山林场、马塘、白马、石板口、终于灵峰两广交接处。全长共76多公里。工程将按照四车道高速公路技术标准建设，设计行车时速为100公里/小时，项目由中财国企投资有限公司投资，总投资额为31.5亿元，施工期限为3年。
广贺高速公路八步至灵峰段项目，是贺州市实施“南北贯通，五龙出海”的重要工程，是《国家高速公路网规划》中汕头至昆明高速公路在广西段的重要组成部分，也是自治区"四纵六横"高速公路网规划布局中的重要路段。该项目于2003年12月通过自治区发改委立项后，一年多来，完成了项目的环境影响评估、水土保持方案评估、土地预审、业主招标、初步设计招标等一系列前期工作。创造了贺州市重点项目前期工作的一个奇迹，被自治区有关部门称为“贺州速度”。建成后，将进一步加快贺州市及全区融入泛珠三角经济圈，对贺州乃至整个广西接纳珠三角产业转移，推进贺州市“三化两业”的进程，加快地方经济的发展有着重要的意义。
