卡特彼勒公司推出三款中型挖掘机
新推出的挖掘机发动机功率增加了百分之七以上，提高了铲斗的起掘力、提升力和牵引力，并减少了工作循环时间，设备的效率得到大幅提高。举升增强模式在新的D系列机型中成为标准配置。
三种机型机各具优势
标准回转半径的320D L 挖掘机(尾部回转半径2.75米)，其设计是为重型和一般施工所使用，提供最大开掘能力，整机操作质量为21,570公斤。
小回转半径的320D LRR挖掘机(尾部回转半径2.00米)，减少半径的设计使挖掘机更适合于狭小的工作空间的限制，如在市政工程、工业作业和拆除作业。驾驶室的空间并未因回转半径减小而减小，底盘设计非常稳定，并增加了额外的配重平衡，使之与标准机型有着同样出色的表现。该机型整机操作质量为24,200公斤。
紧凑型的321D LCR型挖掘机(尾部回转半径1.68米)设计紧凑，其上部回转半径已小于挖掘机履带半径。为了进一步减低设备作业时所占用的空间，其动臂位置设计做了特别的调整，使之在有限的空间里能够发挥最大的功效。该设备擅长在公路、隧道、以及地下建设等的作业，增加了额外的配重平衡，使之与标准机型有着同样出色的表现。321D LCR型挖掘机整机操作质量为24,180公斤。
高性能和燃油效率
新型的挖掘机配有卡特C6.4发动机，额定功率为148马力( 110千瓦)，并采用ACERT技术，通过改进燃油供给、进气、以及电控优化引擎性能，新的引擎满足美国环保局三级排放要求。
该ADEMLM A4电子控制单元负责燃油输送管理，以实现发动机最佳燃油效率。该发动机管理系统可支持灵活的燃料测量，使发动机迅速响应，以适应不同工况的需求。
新型的挖掘机增加了液压系统的压力，铲斗及斗杆挖掘力提高了约百分之七。为增强设备的操控性能，D系列车型采用了液压交叉传感系统，能最大限度的优化操作者对设备动力和速度的需要。
新款的挖掘机具有更强的提升力，牵引力也增加了5 %左右，斜坡作业的稳定性以及不平路面行走等指标表现极佳。
