10月8日，中国铁建二十五局三公司武广客运专线韶关移动模架项目部顺利完成第三孔梁的混凝土灌注，自9月23日第二孔梁完成算起，本片梁的施工周期仅为15天，达到了国内先进水平。
武广客运专线炎庙特大桥移动模架现浇工程，是武广客运专线的重点控制性工程，也是二十五局集团首次在时速达350公里的客运专线上进行的移动模架施工，施工难度大，质量要求高，工期要求紧。
三公司武广客专项目部在顺利完成头两片梁施工完毕后，恰逢中秋、国庆两节将至，但是项目部没放松现场的工作，决定两节期间项目部全体职工坚守工地，向15天施工一片梁的目标发起挑战。他们总结前两片梁的施工经验，优化施工方案，同时，全体职工发扬团结协作、连续作战的精神，各工序衔接紧密、协作有序。经过15个昼夜的奋战，终于在10月8日按项目部计划完成了第三片梁混凝土的灌注。
据悉，目前在国内同类型的上行式移动模架施工周期最短为15天。