浙江东阳西郭线是一条长约5Km的县级公路，道路建成至今已有10年之久，需要进行大中修。最初计划采用覆盖法施工（既在原路面加铺18cm二灰碎石层后再进行沥青罩面），但当地公路段负责人与卡特彼勒华东区销售服务代理商利星行机械公司洽谈之后，决定放弃这一传统方案，而采用更为经济、实惠的全路面就地冷再生技术。
       卡特彼勒所推出的冷再生技术，指在常温下就地对现有的破损路面及部分基层材料进行破碎，然后按一定比例掺入适量水、骨料和稳定剂（如水泥/石灰等），经充分拌和和压实，形成一个改良加固的全新路面复合基层。经过一段时间的养生后，再根据设计要求在复合基层上摊铺一层新的沥青面层。
冷再生技术：变废为宝，省时省料
        本次工程的主要设备是一台型号为RM300卡特彼勒冷再生机，配套设备包括卡特彼勒平地机、单钢轮振动压路机和一台水车。
       8月底，西郭线杨树塘下段牛背弄村一条农村公路上，一台接着水车的RM300冷再生机，正在把已铺过一层薄水泥的旧路基打碎成细的水泥粉块。与此同时，机器内部的喷水系统正在进行自动喷水实现充分拌和。伴随着机器前移，被处理后的工作面呈现于人们眼前。随后是卡特彼勒平地机和单钢轮振动压路机进行道路平整和压实工作，经过这些工序之后，一条全新的路基铺筑工作就完成了。
        这种变废为宝，经济且高效的技术便是卡特彼勒就地冷再生技术，而东阳西郭线也是浙江省首条采用冷再生技术翻修的农村公路。东阳市交通局公路段副段长李锦绣先生表示：“有了冷再生机以后，修路工程进展既快又好。不仅每天能轻松修筑500多米公路，比传统方法快了不少，而且对旧路基材料进行再利用，更加环保，也节省了大量的成本。” 

 
        仅用1个月时间，西郭线便全线完工。经计算，采用冷再生技术后，改建成本节约了50%；公路的原路面层及结构层全部被循环利用；施工速度比以往快了3倍多。
        东阳市交通局公路段看到卡特彼勒农村公路建设技术的显著优点后，又把这些卡特彼勒全系列道路修筑设备应用到东阳市巍山镇山区歌湖线路段和歌山镇山区佐桥线路段的翻修工程中。于是，卡特彼勒的冷再生机队又展开了新一轮的施工。
       卡特彼勒RM300冷再生机每台班的理论工作量可以达到7000－8000平米。5公里路面只需短短的5天内就可全部翻新再生成新的路面基层，每个台班生产率最快可达1公里（7.5米宽）。采用这种流水线式的施工作业，可实现半幅施工、半幅开放，因此对交通干扰小，也不会影响到当地居民生活和工作。
除此以外，就地连续施工还保证了道路结构层的完整性，再生层和原道路结构层经再生后形成了一个整体，并加固了基层从而提高了旧路等级。
卡特租赁模式，无设备采购资金，减少建设经费
        针对农村公路建设常见的资金匮乏问题，卡特彼勒租赁店为客户提供农村公路建设全部机器的租赁服务。卡特彼勒租赁店为当地建筑企业单位提供卡特彼勒设备、服务和解决方案。客户无须投入资金购买相关设备，只需支付相应租金，就可获得优良的卡特彼勒设备、完善的服务以及工艺指导，免去了设备技术落后和不使用时闲置的烦恼。卡特彼勒租赁店的服务涵盖了设备的维修和保养，免去了用户存放配件及机器维修保养的顾虑。