10月7日，中铁二局承建的宜万铁路大支坪隧道顺利贯通。

    全长377公里的宜万铁路，是我国铁路“八纵八横”的主骨架之一，是连接我国中西部地区的重要交通枢纽。中铁二局施工的大支坪隧道全长8770米，是宜万铁路地质条件最复杂、施工风险最高的隧道之一，更是全线的重点控制性工程之一。自2004年８月开工建设以来，中铁二局广大参建员工在铁道部宜万建指、设计、监理单位的大力支持和协作下，科学组织、精心施工，利用地质雷达、超前水平钻孔、超长炮孔等地质预测预报手段，建立了系统的安全预警机制；运用超前帷幕注管棚等施工技术，巧妙解决了断层破碎带、高压富水溶腔、地下暗河、岩溶异常突泥突水、瓦斯等恶劣地质条件带来的施工难题，防范和化解了隧道坍塌、突泥突水等地质灾害，有效地规避了施工风险。