10月21日，主题为“搭建发展平台，缔结战略联盟”的福田雷沃重工2008国际商务大会在中国潍坊举行，主办方福田雷沃重工邀请了来自全球近百个国家和地区的海外供应商、代理商、经销商、客户代表、部分驻华使馆代表及政府、商会、协会代表等共计400多人参会。会上，福田雷沃重工与20家海外经销商签定了代理协议。

　　2007年8月以来，从美国肇始的次贷危机不断升级和蔓延，相继席卷美国、欧盟、日本等世界金融市场，原油、工业原料价格波动加剧，全球经济面临金融危机、经济衰退和通货膨胀三重压力。在国内，受央行从紧的货币政策、人民币升值、国内通货膨胀压力逐渐加大、生产用工原料成本急速上升等因素的影响，国内中小出口企业陷入经营困窘，甚至一些企业倒闭破产。

福田雷沃重工与20家海外经销商签定代理协议

　　受欧美、日本等市场需求疲软拖累，2008年第一季度全国机械工业出口交货值增速出现回落。其中，中国机械产品最大的单一市场美国出口增速由26.6%下降到9.9%，下滑显著。欧洲、日本以及韩国等主要市场也有不同程度的下滑。

　　福田雷沃重工称此次国际商务会议旨在以国内外严峻的经济环境为背景，探讨装备制造企业海外出口业务新的运营模式，并以“搭建发展平台，缔结战略联盟”为主题，促进产供销各方进一步巩固和深化战略合作关系。

　　虽然形势严峻，中国机械装备制造行业整体海外出口增势放缓，但福田雷沃重工在08年海外业务方面的增长却是可圈可点。

　　08年上半年出口额突破1.5亿美元，同比实现翻番增长。

　　这足可称谓逆势中的上扬。而正是自主创新的有力助推，成就了福田雷沃重工海外业务的突飞猛进。

整合资源的能力是企业核心竞争力的有机构成

　　福田雷沃重工董事长王金富告诉记者：我们通过集成知识、整合创新的手段，完成大马力拖拉机的开发，充分证明了中国自主品牌的集成能力和整合创新能力。而整合资源的能力是核心竞争力的有机构成。

　　在福田雷沃重工，其集成知识、整合创新发展模式一直为人称道，而也正是该模式将福田雷沃重工带上了快速发展的快车道。

集者，方能大成，汇聚外来知识，整合加创造，使之历久弥新。

　　学习是福田雷沃重工重要的品质，对于其他企业先进的战略、技术、运营、营销等各个方面的知识，福田雷沃重工实行“拿来主义”，“拿来”之后，福田雷沃重工利用自身的文化，并结合自身实际的需要将这些知识转化成管理技术，以运用到相应的价值链环节。同时针对消费者的需求，整合相应的优势资源，形成深度嫁接与交互链合，实现共赢基础上的利益最大。无形之中，福田雷沃重工实现了变彼为己、互惠互利的赢者之道。

　　近年来，福田雷沃重工投资超过千万欧元，设立了欧美技术整合中心，与包括国际工程机械巨头利勃海尔在内的世界一流机械装备制造商和相关产学研机构合作，随时跟踪世界前沿技术。与此同时，福田雷沃重工还聘请了包括日本、意大利、德国等多名世界知名专家，并在国内深入推行产学研一体化的发展战略。

　　2008年8月，适逢福田雷沃重工十周年庆典，一批最新研制的265马力雷沃欧豹大型拖拉机批量下线。大马力拖拉机每提高20马力，都是一个技术门槛。雷沃欧豹ETX2654的研发成功，一举将我国大马力拖拉机的研发水平提高了四个层次，跨入国际先进行列。雷沃欧豹ETX2654产品从技术定位到关键零部件资源全部达到了欧美等高端目标市场的需求。

　　据介绍，雷沃欧豹2654ETX洲际平台拖拉机是集合了德国、意、英及中国的30余位科研人员、经过1460个日夜最终研发成功的。它的动力系统、传动系统、液压提升系统和整机控制系统均采取CPU来控制，并且还带有故障自动诊断功能，达到了欧美同类产品的主流技术水平。目前雷沃欧豹ETX拖拉机已形成了75～265马力段的产品系列，未来将延伸到10个系列，功率覆盖18～320马力。

　　业内人士认为，洲际平台拖拉机在欧美市场前景广阔，可广泛应用于大型农场。与国际上同类产品相比，雷沃欧豹ETX洲际平台拖拉机在性价比方面优势明显，雷沃重工由此具备了在国际高端拖拉机市场与欧美知名品牌竞争的能力。

　　技术上的跨越，得益于企业建立的“全球技术整合平台”。在这个平台上，设在海外的技术整合中心以及国际技术战略合作体，使企业能实时掌握国际最新技术动态。

　　适合自身发展的才是最好的，最好的才是最有竞争力的。福田雷沃重工作为一个年轻的企业，从初创到现在，不过十周年，然而，它却勇敢地站在了行业的最前线，吹响了进军国际高端市场的号角！

全球化是福田雷沃重工的必然选择

　　全球化是装备制造业的必然选择，它既是世界经济一体化趋势发展的需要，又符合重工产业的特点。福田雷沃重工坚持国际化发展之路，为打造最优秀的价值链体系，形成了良好的积淀，使得雷沃产品的国际竞争力日益增强。

　　世界经济一体化是经济发展的必然趋势，它使得国与国之间的相互依赖性日益增强。伴随着国际资本和国际品牌纷纷进入中国，中国的重工产业正面临着越来越严重的威胁与挑战，必须“走”出去，融入国际化舞台，参与国际竞争，才能“赢”回来。

　　福田雷沃重工经过多年的发展，国际化资源秉赋和国家的支持，决定了其必须与中国其它自主品牌企业一起扛起发展中国重工产业的大旗，积极迎接世界经济一体化的浪潮。

　　而重工产业的特点也决定了其必然走国际化道路。目前，重工企业之间充分的国际化竞争印证了国际化的必然性，固步自封，注定没有前途，地区性的重工企业不可能长久存在。

　　福田雷沃重工作为国内重工产业的新生力量，高起点定位和新的发展战略选择必然是走国际化道路，必须快速抓住越来越多的国际重工企业进入中国的机会，主动出击，在资本、技术、人才和市场等方面与国际接轨，迅速实现全球化，以达到产品上的国内外同步开发、技术上的全球同步升级、市场上的全球同步拓展，最终实现全球发展。

　　福田雷沃重工根据自身发展需要，紧随国际化的脉搏，通过整合全球资源，进一步培育自主创新能力，培育自主品牌和发展自主知识产权，主动参与国际化竞争和构建国际化竞争优势，使得海外业务蓬勃发展。根据市场定位和相应的目标客户群，福田雷沃重工培育稳定的营销渠道，有效支撑了海外业务的发展。

　　在价值链运营方面，福田雷沃重工致力于打造具备国际化竞争实力的供应链体系。目前，与德国、意大利、英国等知名企业签署了技术与战略合作协议，基于该协议，福田雷沃重工与世界重工产业巨头实现了技术携手、共享创新成果，共同向高端技术进发，抢占更高标准的市场。此外，福田雷沃重工正筹措与国际知名重工企业合作，致力于为用户打造整套的作业施工方案。多方的战略合作，使福田雷沃重工具备了创造世界一流产品的技术实力。

　　通过国际化发展，福田雷沃重工的产品出口到全球112个国家和地区，其中“中国名牌”产品雷沃欧豹拖拉机出口量连续三年稳居中国同行业第一，08年雷沃欧豹拖拉机在全国同类产品中的出口市场占有率遥遥领先，排名再次蝉联首位。与此同时，其蓬勃发展的装载机出口业务量也名列国内同行业第四。

不断完善的海外营销服务体系是实现福田雷沃重工国际化发展的强力支撑

　　“在全球化时代打造中国装备制造业的自主品牌，必须从高起点起步。技术、产品性能、服务体系等要素起步都要与世界同步。”福田雷沃重工总裁助理兼海外事业部经理常嘉茂这样告诉记者。

　　在工程机械和农用机械领域，无论做国内市场还是国外市场，除了产品的性能和质量外，售后及配套服务等服务保障体系也是考验企业实力的另一个重要指标。

　　福田雷沃重工在推动国际化战略之初，就将海外营销网络和服务体系的建设同步规划，分阶段推进。按照公司的统一规划，服务网络建设第一阶段是委托服务阶段，公司对海外经销商的服务站进行服务授权。伴随海外业务的迅猛增长，该公司将海外服务升级为技术支持下的代理服务，分批、定期对海外代理商的服务人员进行专项培训。

　　此后，福田雷沃重工根据不同区域市场的需求，推行海外驻点服务，迈出海外服务全球化的坚实一步，现已外派专向服务人员达100余人，在海外主要市场开展了巡回服务。据悉，近期福田雷沃重工还将增添多个海外服务驻点，继续扩大其海外服务网络。为解决海外服务工程师短缺问题，福田雷沃重工与国内知名院校合作，选拔在校生定向培养成为专业海外服务人员，为切实提高服务质量提供了坚实的后备力量。

　　在海外服务体系的第三阶段，福田雷沃重工将一方面通过制定服务标准，对代理商进行资质认证，确保其能提供优质的服务；另一方面将着手在重点区域建立售后服务中心，具备整机销售、售后服务、零配件储备供应、信息反馈四大功能。

　　通过持续不断的海外服务创新，福田雷沃重工走在了海外服务前列。高质量的产品及完善的服务赢得了海外客户的广泛赞誉。2007年11月2日，来自非洲15国驻华使节齐聚福田雷沃重工参加“福田雷沃·非洲农机化日”活动，他们一致表示，福田雷沃的产品在非洲当地已经成为知名度最高的品牌之一，性价比优势明显，服务体系非常完善，能够很好地满足不同客户的需求。

　　福田雷沃重工的国际化征程，虽然起步较晚，但增长势头很快，2002年福田雷沃重工产品出口仅150台，2007年就实现出口1万多台，五年增长了60多倍。未来，该公司将遵循“内涵增长、结构调整、全球化”的经营方针，努力实现“全球化、多元化、数一数二”的长期战略目标，倾力打造国际市场强势品牌和世界一流企业。