力士德SC230.8升级换代型挖掘机下线
为满足市场高端用户及矿山、煤矿等特殊场所的施工需要，力士德公司对原SC220SE.7manbetx app
进行升级改进，开发出了装备最新技术，且充分重视安全性，环保性和高生产率的SC230.8型manbetx app
。
SC230.8型挖掘机已经过公司各方面的性能测试，产品质量更加保证，将在2009年实现批量生产，而且价格基本保持稳定，这款机型将亮相2008年上海宝马工程机械展览会。升级改进内容如下：
1、发动机：SC230.8型挖掘机配置康明斯欧Ⅱ排放发动机，133/2000输出功率，动力强劲，在同吨位机型中动力最大；采用发动机进气预滤器，减少了空滤器日常保养时间，更节能，更环保，外置机油滤芯，保养更方便
2、驾驶室：采用新型驾驶室、增加密封吸音材料，进行驾驶室降噪音处理；司机室内的电源接口可以为12V电压或24V电压输出，司机室门合页增加润滑功能；采用新型座椅、新款扶手箱及安全锁，线束采用防水插件，提高了驾驶员的操作舒适性，可靠性，改善了驾乘环境。
3、新监控器：新监控器在原有操作模式下增加四个经济E模式，最大限度满足用户节省燃油的要求，并减小了体积，安装在前控箱内，增大了司机室前部的操作空间，CPU具有人工智能和自动诊断功能，若发动机怠速超过5分钟，监控器会提示驾驶员可将发动机关闭，避免长期运转，节省燃油。
4、空调：采用电子自动温控空调，可以在18℃（63℉）到32℃（91℉） 之间进行温度设定，功能上增加了空调新风入口的进气过滤，实现内部正压防止进入灰尘；将通往前控箱的空调风管改为两根，并加大了风管的管径，后部出风口样式也进行了改进，增大了出风量，提高了制冷、制热效果，内外启用空调滤芯，可以简单拆装，容易清洗。
5、工作装置：动臂连接处采用整体铸钢结构，整体强度提高，同时强化工作装置，改进涨紧装置结构。
6、安全改进：标配GPS卫星定位，随时反馈信息，标配行走报警装置；采用新型带凸起防滑板及防滑贴，增加安全性；安装了挖掘机上部安全防护栏及配重后部观后镜，使驾驶员对挖掘机后部情况一目了然；发动机罩气压撑杆辅助开启，发动机罩可以容易打开和关闭，增加了安全性和可靠性。
7、其他改进：可选装自动润滑系统、燃油加注泵、配重防护栏、司机室顶部防落物OPG装置。
SC230.8型挖掘机已经过公司各方面的性能测试，产品质量更加保证，将在2009年实现批量生产，而且价格基本保持稳定，这款机型将亮相2008年上海宝马工程机械展览会。升级改进内容如下：
1、发动机：SC230.8型挖掘机配置康明斯欧Ⅱ排放发动机，133/2000输出功率，动力强劲，在同吨位机型中动力最大；采用发动机进气预滤器，减少了空滤器日常保养时间，更节能，更环保，外置机油滤芯，保养更方便
2、驾驶室：采用新型驾驶室、增加密封吸音材料，进行驾驶室降噪音处理；司机室内的电源接口可以为12V电压或24V电压输出，司机室门合页增加润滑功能；采用新型座椅、新款扶手箱及安全锁，线束采用防水插件，提高了驾驶员的操作舒适性，可靠性，改善了驾乘环境。
3、新监控器：新监控器在原有操作模式下增加四个经济E模式，最大限度满足用户节省燃油的要求，并减小了体积，安装在前控箱内，增大了司机室前部的操作空间，CPU具有人工智能和自动诊断功能，若发动机怠速超过5分钟，监控器会提示驾驶员可将发动机关闭，避免长期运转，节省燃油。
4、空调：采用电子自动温控空调，可以在18℃（63℉）到32℃（91℉） 之间进行温度设定，功能上增加了空调新风入口的进气过滤，实现内部正压防止进入灰尘；将通往前控箱的空调风管改为两根，并加大了风管的管径，后部出风口样式也进行了改进，增大了出风量，提高了制冷、制热效果，内外启用空调滤芯，可以简单拆装，容易清洗。
5、工作装置：动臂连接处采用整体铸钢结构，整体强度提高，同时强化工作装置，改进涨紧装置结构。
6、安全改进：标配GPS卫星定位，随时反馈信息，标配行走报警装置；采用新型带凸起防滑板及防滑贴，增加安全性；安装了挖掘机上部安全防护栏及配重后部观后镜，使驾驶员对挖掘机后部情况一目了然；发动机罩气压撑杆辅助开启，发动机罩可以容易打开和关闭，增加了安全性和可靠性。
7、其他改进：可选装自动润滑系统、燃油加注泵、配重防护栏、司机室顶部防落物OPG装置。
