2月18日，二航局承建的体积最大、埋置最深的世界第一水中沉井基础——泰州长江大桥中塔沉井基础施工结束，标志着泰州长江大桥由中塔施工正式转入钢塔吊装施工阶段。

        泰州长江大桥是国家重点工程，大桥全长62公里，为世界上首座千米双主跨悬索桥，两主跨均为1080米，双向6车道、设计时速100公里。作为中流砥柱，泰州大桥中塔沉井基础将承担起南北两侧各长1080米的悬索桥面。

        该工程的完工，为泰州长江大桥工程的顺利实施奠定了良好基础。