近日，由徐挖公司自主研发设计的XCG215LC-8、XCG260LC-8、XCG360LC-8三款新产品试制成功。

      发动机是工程机械所有系统中对环境影响最大的部件，这三款新产品全都采用国际知名品牌美国康明斯发动机，先进的电喷式发动机均采用高压共轨燃油系统，产生高喷射压力(1600 bar)以改善各转速下的性能和燃油效率,与传统的非电喷发动机相比，其功率可提高5%—10%，有效燃油消耗率则降低5%—15%，有害气体的排量可减少20%左右，其排放要求达到欧洲第三阶段排放标准。具有燃油利用率大为提高、动力性、经济性较好的突出优势。而采用低油耗、低排放、低噪声、高效率的环保型水冷增压柴油机则大大降低了环境的污染。

      电喷式发动机中的电喷装置是由喷油油路、感器组和电子控制模块（ECM）三大部件组成，其核心元件是ECM电子控制模块。如何实现电喷式发动机的ECM与整机电气控制系统的数据输出交换一直是研制过程中的一个难题。该公司技术人员通过改变主控制器控制方式，成功实现了整机油门控制指令与发动机ECM指令的转换这一难题。但由于电喷式发动机中的ECM是由精密的电子原件组成，要求电器元件要具备高性能的电磁兼容性，给设计和选型工作增加了困难。徐挖公司的技术人员克服了这些困难，将电气控制系统中电喷式发动机ECM发出的不同指令，成功地转换成不同的故障诊断代码，显示在驾驶室的监控器上。同时，这三款新品还新增了中速控制、故障诊断等多种功能。