中联重科发布半年报，各项业绩指标均较08年同期及09年1季度有所进步；且公司并购造就的产业链不断完善，以及海外市场渐露回暖迹象，都有助于推动公司业绩稳增。

中联重科8月7日公布半年报，2009年上半年公司营业收入92.67亿元，同比增长49.08％；营业利润12.69亿元，同比增长20.86％；净利润10.84亿元，同比增长20.22％；每股收益0.71元。

公司本期报表引起关注的主要有两个方面，营收迅速增长和期间费用率减少。首先是受益国家4万亿投资及装备制造业振兴规划，再加上公司自身加大营销力度，实现销售收入92.66亿元，同比增长49%。起重机、混凝土泵车等主要产品的市场占有率全部得到提升，两者销售额分别增长62.01％和16.73％，当然这其中有公司08年下半年进入并表的部分前期收购资产发力，大约产生20亿元的营收。期间费用率本期10.94％，比08年同期减少0.64个百分点，其中销售费用率减少1.42个百分点，管理费用减少0.01个百分点。

此外，公司本期毛利率25.78％同比减少4.03个百分点也引人关注。这其中的原因一是新并入资产毛利率较低，比如新合并的车桥产品毛利只有7%，物料运输设备毛利19%，土方机械毛利12.6%，都低于混凝土机械的27.38%和起重机械的23%。其次，上半年铁路投资带动低毛利的小型起重机热销拉低了起重机整体毛利率。如果扣除第一个因素新入表的车桥等低毛利业务，本期毛利率与08年同期基本持平。且本期毛利率相比08年下半年的25.28％是上升的，也与工程机械行业性的回暖趋势是相符。

关注公司并购造就产业链完善和盈利潜力增大的同时，继续关注持续并购造成公司的财务压力。09年1季度公司期间费用大幅增长。其中，财务费用同比增长235%；财务费用率提升0.71个百分点达到了1.5％；09年上半年公司财务费用同比增长125.28％，期间费用率继续提升0.77个百分点达到2.27％。

就公司目前状况来看，利好的因素在于传统的于汽车起重机和混凝土机械市场占有率高，国家基建投资加大对公司业绩的促进效果较为明显，下半年随着海外市场的复苏，以及CIFA产品与国内整合的逐步完善，CIFA在年底可以实现扭亏，2010年随着欧洲市场复苏将会带动CIFA走入正轨，未来CIFA与国内泵车业务协同效应产生，将利于中联总体混凝土机械产品竞争能力的提升。利空的因素是下游的房地产虽然近几个月涨势较快，但其政策空间仍不明朗，若政策紧缩对于公司混凝土业务将影响较大。

资料显示，公司募集不超过55.72亿元资金的定向增发方案已获股东大会通过。方案中4个为现有项目，其中8亿元用于大吨位起重机，6亿元用于大中型挖掘机产业化，1亿元用于起重机车桥基地建设，5亿元用于散料输送设备；另有2亿元用于建筑基础地下施工设备产业化，5.5亿元用于社会应急救援系统关键装备产业化、3亿元用于液压件升级，2亿元用于沥青混凝土再生设备等四个新项目、另外有15亿元应用于全球租赁体系及再制造中心，其余用于数字化研发平台、补充流动资金等。增发方案涵盖了公司各主要产品，增发后公司在整个工程机械的布局基本完成。

2009年一季度，公司实现营业收入35.2亿元，同比增长39%；归属母公司净利润3亿元，同比下降17.7%。实现每股收益0.198元，同比下降58.9%。