2009年，徐工科技轮胎m.1manbetx 产品销量连创新高，1—7月份，销量近300台，较去年同期实现较大增长，同类产品市场占有率达55%。尤其是今年推出的两大新品—XP262/XP302轮胎m.1manbetx ，销售形势更是喜人，备受市场青睐，一举占据了国内大吨位轮胎压路机60%的市场份额。

    今年以来，受全球金融危机的影响，国内筑路机械市场竞争异常残酷，但是，作为国内筑路机械的龙头企业，徐工科技以其强大的自主研发能力、精益制造的产品质量和良好的售后服务，经受住了市场的考验，众多产品得到了市场的关注和青睐。尤其是轮胎压路机，该公司在科学调研市场的基础上，果断亮剑出鞘，迅速出击，销售量连创新高。

    首先，早谋划、早实施，抢占市场先机。进入09年，金融危机的影响虽然仍在延续，但是，该公司却看到国家加大基建投资给工程机械行业带来的发展机遇，坚持“加强合作，同心同行，科学应对，创新共赢”的营销工作思路，继续坚持“两个明确”为主线，“两个提升”为抓手，“十项关键突破”为着力点，立足自身实际、瞄准市场需求，提前细致的做好研究和策划，采取更加积极主动的市场策略。并在年初和年中，根据市场变化，因时制宜，适时推出了有效政策，并配合有效的推介，显著拉升市场份额。真正做到了先人一步、快人一招，抢得了先机，在行业整体销量下降的情况下，市场份额实现了逐月逆势提升。

    其次，研发跟进、紧贴市场，产品技术时刻保持行业最领先。良好的销售势头是研发人员勇于突破创新、厚积薄发的直接体现。作为主打产品，XP262/XP302轮胎压路机是该公司在充分调研市场的基础上推出的新产品，在徐工成熟机型XP261轮胎压路机的基础上进行了系列升级换代，达到了国内领先，一经上市便引起轰动。正式上市前，为了取得市场第一手资料，该公司研发人员不辞辛劳下工地、走访用户，完全是根据市场调研分析而决定设计的产品。与传统的产品相比，在该机型配置上，该公司与专业轮胎厂共同开发了宽基轮胎，前四后五轮胎配置使整机接地比压得到极大提升，满足了国内施工的需求。远红外线轮胎加热系统、间歇洒水系统、斜刮泥系统等先进技术的开发应用，更是成为该产品闪烁的亮点。该机型众多优点也使得产品在行业竞争的夹击中获得新生，并一举走出了国内同质化竞争的泥潭。可以说，该公司轮胎压路机的成功，就是依靠不断推陈出新，在创新上下工夫，拥有自己的核心技术，在产品上突出一个“变”字，从而以高性能、高可靠性与美观大方的外形征服市场用户。

     第三，居安思危、锲而不舍，勇攀行业压实机械之巅。面对已经取得的成绩，该公司没有停止前进的步伐，为了赶超国际压实机械巨头，继08年设计了世界上最大吨位轮胎压路机之后，他们又投入系列化轮胎压路机新平台建设的工作当中，这是该公司压路机所与轮胎项目组经过深思熟虑之后，给轮胎压路机系列产品发展定下的具有里程碑意义的一步。从国外同类先进产品的发展趋势结合国内外市场用户的需要来看，未来的轮胎压路机已不再局限于功能性方面，最主要的是如何全面的提升其自身价值与品牌效应，这就要求我们在产品外观造型、核心技术、操作舒适性、人机工程等等方面进行全方位升华。如今，轮胎项目组正与知名高校展开合作，依托其技术优势打造徐工精品，项目在有条不紊的进行之中。

    可以预言，未来的徐工轮胎压路机不仅要引领国内市场的发展，在国际市场也将大放异彩，为徐工科技成为世界一流的压实机械企业贡献自己的力量。图为该公司轮胎压路机在长安街大修工程中施工。

附：徐工XP262/XP302轮胎压路机简介：
    XP262轮胎压路机属超重型自行式静作用压路机，具有强大的静压力和优越的压实性能，适宜于压实沥青路面、基础层、次基础层、及填方工程，广泛用于对各种交通道路、机场、港口、大坝等大型工程的压实作业。是修建高等级公路、大型工程基础碾压、各类工程填方压实必不可少的设备，尤其适用于高等级公路路面的压实作业。超大接地比压，保证压实质量，提高路面使用寿命。XP262轮胎压路机采用具有无级自动变速的液力变矩器和动力换档变速箱，使压路机具有自动适应性，减少对传动系统的冲击，提高压实的传动平稳性，保证柴油机经常在额定工况下工作。电动控制操纵手柄，操纵简单轻便，手感舒适，减轻了驾驶员劳动强度。转向系统采用液压技术，左右两套操纵系统可分别操作。机身后盖板可掀翻，便于压路机保养和维修。

    XP302轮胎压路机属超重型自行式静作用压路机，具有强大的静压力和优越的压实性能，适宜于压实沥青路面、基础层、次基础层、及填方工程，广泛用于对各种交通道路、机场、港口、大坝等大型工程的压实作业。是修建高等级公路、大型工程基础碾压、各类工程填方压实必不可少的设备，尤其适用于高等级公路路面的压实作业。超大接地比压，保证压实质量，提高路面使用寿命。XP302轮胎压路机采用具有无级自动变速的液力变矩器和动力换档变速箱，使压路机具有自动适应性，减少对传动系统的冲击，提高压实的传动平稳性，保证柴油机经常在额定工况下工作。电动控制操纵手柄，操纵简单轻便，手感舒适，减轻了驾驶员劳动强度。转向系统采用液压技术，左右两套操纵系统可分别操作。机身后盖板可掀翻，便于压路机保养和维修。 

   
    宽敞、明亮的驾驶室，视野开阔、舒适、惬意，便于驾驶员观察。配合双边操纵，能完全避免压边、弯道、死角。 

    操纵安排有双方向盘，双座椅，两套独立的操作控制系统；变速采用电动控制手柄，两档无级变速设计，能分别满足压实和转移工地的需求，同时电控操纵轻便灵活，手感舒适，大大减轻了驾驶人员的劳动强度。

    洒水系统带有智能洒水、电动喷水（YL16C选配）、外部抽水、内部补水等一系列完善的功能，其自动补水功能解决了压路机在没有外部水源的情况下，可将配重水随时补充到喷水箱中去，把配重箱中的死水变成活水，既能贮，又能用，既避免了死水对机体的锈蚀，又满足了不同工作要求。  

  
    采用充气轮胎对铺层进行压实，对压实材料没有破损作用。可以通过增减配重和改变气压来提高压实性能。由于轮胎的弹性所产生的柔压作用，使铺层材料在各个方向上产生位移，形成均匀、密实、无裂纹的表面，可延长路面使用寿命。 

    可选配国际领先的免洒水红外线轮胎加热系统，实现以压路机的免洒水作业，提高路面的致密度和使用寿命。 

    传动系统采用具有无级变速性能的液力变速器传输动力。变矩器启动，变速平稳，无冲击，减少对压实路面的剪切力，提高路面的压实质量。变矩器采用的是液力传动，使压路机有自适应性，从而保证柴油机和传动系统经常在额定工况下工作，延长压路机使用寿命。 

    发动机罩开启容易，便于保养维修；采用可掀翻盖板结构，使得电瓶、水泵系统、链条等检查调节和维护保养非常简便。

徐工XP262轮胎压路机

徐工XP302轮胎压路机