宁波铁路枢纽是浙江省两个铁路枢纽之一，包括宁波站改建、北环线新建、北站迁建、东站新建四个项目。中铁四局承担了新建北环线的施工生产任务，线路全长39.9公里,含特大桥6座，占线路全长的81%，有大跨度系杆拱、大跨度连续箱梁、斜拉桥等特殊结构，施工难度大。其中，中铁四局二公司承建的甬江左线特大桥长度近15公里，是我国首次采用大跨度钢混合梁斜拉桥结构，大量采用新技术、新结构、新材料、新工艺，主桥为全长909.1米的双线铁路斜拉桥，主跨468米一跨过江，索塔高177.9米 ，工程规模宏大。主桥钢混结合段采用的大孔径140米深钻孔成桩、索塔整体钢锚箱、斜拉桥线型控制等技术的科技含量均为国内领先。