据了解，相比于传统工艺，英达“修路王”采用的是可实现原沥青路面100%原价值循环再生利用的就地热再生技术，该技术可在道路养护中节约大量新沥青混合料，而且施工中无废料，十分环保。由于工序简单，英达“修路王”施工速度快，交通干扰小，一台“修路王”加2-3名施工人员在20分钟内即可完成路病的修复。施工中，英达“修路王”通过对原路面的加热，实现了层间热粘结，将新旧路面牢牢“焊成”了一个整体，消灭了传统冷补工艺造成了弱接缝和弱界面，减少了因雨水下渗造成的水损害，路面抗剪强度可达传统工艺施工后的3倍，大大延长了道路的使用寿命。“修路王”投入使用后，以往修路时的巨大噪音、漫天尘土以及交通堵塞都将远离宁波市民的生活，

 

      1月5日下午，英达“修路王”PM220在宁波市丽园北路举办了现场路病修复演示。尽管当天天气较冷，但英达“修路王”恒温料仓可现场提供优质热沥青混合料，加热墙独有的间歇性热辐射加热技术确保了施工效果，彻底解决了沥青路面冬季养护难题。在演示过程中，“修路王”现场对坑槽、麻面、窨井盖周边路病等常见路面病害进行了修复，并展示了通过移动加热，修复一块18㎡大面积路病的整个过程。